大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压支架支撑系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压支架支撑系统的解答，让我们一起看看吧。
气动支撑杆和液压支撑杆有什么不同之？
1.气压工作介质为空气或者氮气，其来源经济方便，通常不污染环境。
2.空气流动损失小，可远距离输送.
3.与液压相比气压传动动作迅速，反应快，维护简单以及管路不易堵塞，不存在介质变质、补充和更换的问题。
4.工作环境适应性好,可安全可靠地应用于易燃易爆场所等。这几点都是液压传动的缺点。气压传动的缺点：由于空气的可压缩性,气缸的动作速度受负载变化影响较大.而且工作压力低输出动力小,有较大的排气噪音等。液压可以达到很高的压力.工作平稳可靠.
1、它们的介质不一样，一个压缩空气，一个液压油。
2、它们的承载能力不同，因气动的一般在1MPa以下，液压的一般在30MPa(国内)以下，高于这个值为超高压对元件和泵的要求过高。因为压力(我们通说的压力是指压强，都是说多少MPa和多少公斤)高了，驱动力也就大了。
4、气动元件比液压元件漂亮。
5、在工厂中气动一般用集中供气，液压一般是一台机器一个液压站。
6、液压控制比气动控制运行精度高，(因为气体可压缩性大)优点:1、液压的承载能力比气动承载能力大(在相同的缸径下)2、液压的控制回路比气动的复杂(因为液压要有回油)3、气动比液压维修要方便些。(有问题了，气动可以把气管拔下让它吐一下，有没有气出来进行排除，液压一般情况不能这么做。危险!)4、气动比液压联接要方便，气动一般都快速接头联接。5、气动元件个头比液压的小。6、液压承载时的动动精度比油压的高(因为气体可压缩性大)7、气动一般是集中供气，比液压容易管理。8、液压控制要换液压油，气动不用，所以后期使用成本比气动的高。9、个人认为气动元件漂亮，(气动元件多数铝或铜材料，而液压一般用铸铁)10、在公司里一般会很漏油，很头痛，漏气的会少一点，且漏油了难看行人不安全，老板会骂。
首先是媒介不同，一个是用液压油，一个是压缩空气。
其次是液压油可以回收利用，但气动中的气体没有办法回收。
还有就是装载能力不同，气动的一般在1mpa一下，但油压是在30mpa。这样针对其他零件就有了要求。
最后就是气动的产品一般都比液压的产品更好看一些。
但是液压的精度比气压的更高一些。
液压杆与支撑杆有何区别？
液压杆和支撑杆是两种不同的结构杆件。液压杆是一种通过液压力来实现伸缩的杆件，通常由液压缸和活塞组成，可以根据需要调节长度。它常用于工程机械、汽车悬挂系统等领域。而支撑杆是一种用于支撑或固定结构的杆件，通常由坚固的材料制成，用于支撑建筑物、桥梁、舞台等。支撑杆的长度一般是固定的，不可调节。两者的主要区别在于作用方式和结构设计，液压杆通过液压力调节长度，而支撑杆则是固定长度的支撑结构。
液压支撑杆不起作用了怎么办？
汽车液压杆撑不起来，只能更换。液压杆属于一次***，损坏后只能更换新的，最好不要拆开，因为里面装有高压液体，拆卸比较危险。普通的压油不行，因为液压盖儿使用的油是高压用油。而且液压盖密封良好，拆卸后不能达到要求。
到此，以上就是小编对于液压支架支撑系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压支架支撑系统的3点解答对大家有用。
