大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器弯曲异响声的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器弯曲异响声的解答，让我们一起看看吧。
减震器异响咯噔咯噔？
1.常见的原因是前减震器顶胶老化所致。前减震器顶胶是橡胶制品，长时间使用就会磨损和老化，而顶胶是起减震、缓冲的作用，使用老化的前减震器顶胶就会导致出现异响。
避震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶做成，关键功能是輔助减震器、避震弹簧具有一定的避震、调节作用。当避震顶胶因过多损坏而发生损坏时，除其工作中的时候发生异响以外，就算减震器没有工作，在原地不动触动汽车方向盘也会发生异响。
减震器咯吱咯吱的异响？
3、减震弹簧变形导致的异响，直接更换即可；
避震器的更多知识如下：
1、简介：减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。
2、原理：减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器用来抑制这种弹簧跳跃。
减震器异响咚咚咚？
可能原因如下：
1。因螺栓松动导致的底盘异响，如底盘摆臂、连杆、减震器螺栓松动；发动机护板的安装螺栓在长期颠簸行驶后容易松动，导致发动机护板与底盘碰撞产生异响。
2.由制动系统问题引起的异常声音。刹车系统的异响大多是尖锐连续的声音，刹车片太薄、刹车盘与刹车片磨损不均等多种原因都会导致异响。除了制动片和制动盘之外，当制动缸、主缸和制动钳出现故障时，也会出现异常噪音。
原因是减震器本身漏油或弯曲导致；减震压力轴承老化或磨损异常导致；减震弹簧变形导致；车轮轴承异响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击，加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性。
减震器坏了原地打方向有异响？
1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。
解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。
2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。
如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。
通常左打轮异响是右侧球笼损坏。
3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：
a.原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。
b.转向球头损坏或松动。
c.助理系统液压起作用就会有声音。
到此，以上就是小编对于汽车减震器弯曲异响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器弯曲异响声的4点解答对大家有用。
