柴油发动机老是有气,柴油发动机老是有气怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机老是有气的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机老是有气的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发动机水箱有气体是什么原因?
  2. 柴油发动机水箱有气体是什么原因?
  3. 柴油发动机产生串气故障怎样排除?

柴油发动机水箱有气体是什么原因

一、有以下几种原因:第一:钢床垫。第二:油嘴隔套。第三:发动机机体有裂缝。二、建议把缸盖螺丝按规定扭矩扭紧,检查水箱里的水有没有油污,如果有就是发动机气缸内的高压气体窜到水箱里,检查缸垫上离气缸最近的水套孔是否完全密封(看有没有充气的痕迹),检查进、排气门之间的鼻梁有没有裂纹,要仔细检查才能发现。

柴油发动机水箱有气体是什么原因?

一、有以下几种原因:第一:钢床垫。第二:油嘴隔套。第三:发动机机体有裂缝。二、建议把缸盖螺丝按规定扭矩扭紧,检查水箱里的水有没有油污,如果有就是发动机气缸内的高压气体窜到水箱里,检查缸垫上离气缸最近的水套孔是否完全密封(看有没有充气的痕迹),检查进、排气门之间的鼻梁有没有裂纹,要仔细检查才能发现。

柴油发动机老是有气,柴油发动机老是有气怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

柴油发动机产生串气故障怎样排除?

就是窜废气,有以下几中可能 1活塞缸套活塞环磨损过大 2活塞环对口 3有轻微或严重拉缸 3气门导管间隙过 这些情况都会导致废气重。至于后果嘛!会造成动力下降,废气口冒机油,严重冒机油的,会因缺机油而烧瓦。

有时还有两个方面,一时点火系统

二是进气系统;要是发动机运行基本平稳,具体是在行驶中串气还是怠速有这种情况,基本上毛病不大,更换活塞环,再看看支歧管是否漏气如果漏气更换垫就行了。

柴油发动机老是有气,柴油发动机老是有气怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
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到此,以上就是小编对于柴油发动机老是有气的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机老是有气的3点解答对大家有用。

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标签: 发动机 柴油 水箱