大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车比亚迪宋max减震器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车比亚迪宋max减震器的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪宋Max前减震器异响？
比亚迪宋Max前减震器有异响的原因是：
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象，橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的异响。
比亚迪宋maxdm能换fsd避震器吗？
不可以将比亚迪宋MAXDM换成FSD避震器。
原因是因为比亚迪宋MAXDM和FSD避震器不兼容。
比亚迪宋MAXDM是一款插电式混合动力车型，而FSD避震器是特斯拉汽车的一种悬挂系统，两者的技术和设计不同，无法互相替换。
此外，比亚迪宋MAXDM的悬挂系统是根据该车型的设计和性能要求进行调校的，换装其他品牌或型号的避震器可能会对车辆的悬挂系统和驾驶性能产生不良影响，甚至可能导致安全隐患。
因此，在更换避震器时，建议选择与比亚迪宋MAXDM相匹配的原厂或经过认证的品牌避震器，以确保车辆的安全性和性能的稳定性。
比亚迪宋三包政策是什么
比亚迪新质保政策
一类：除列入二、三、四类的15类零部件外，整车部件均享受4年或10万公里超长质保。如发动机、变速器等。 4年或10万公里
三类：防尘罩/套、衬套/垫、车轮轴承、分离轴承 ，1年或3万公里
四类：轮胎、雨刮片、制动片、离合器从动盘、灯泡、火花塞、各类滤清器/滤芯/滤网 ，6个月或1万公里
mmax90原厂避震器多长？
mmax90原厂避震器80㎝长
避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
车开久了感觉避震越来越硬？
原因是汽车的减震一般都是液压式减震器，当这种减震器里的液压油遇到冷空气的侵蚀，减震器里面的液压油会变得凝固，起不到最佳的润滑作用，车主在冬天用车时，会感觉到车辆的减震特别硬，在行驶一段时间，汽车的减震会恢复到正常状态，这种情况不是减震被冻住了。
悬挂变硬，其实就是减震器变软了，就是助力变小了。减震器寿命到了，才会出现颠簸。弹簧只是承重的，[_a***_]关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬，只需要更换助力大的减震器就好了。
措施：悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的，操控性的好坏，只是在悬挂构成相同下，才具有***时软硬的区别。如果脱离具体的悬挂结构，脱离操控性其他的指标，光谈软硬是没有意义的。
到此，以上就是小编对于汽车比亚迪宋max减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车比亚迪宋max减震器的5点解答对大家有用。
