大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱总成配件名称的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱总成配件名称的解答,让我们一起看看吧。
AT变速器的四大组成部分是什么?
变速箱的四大组成部分如下:汽车变速箱由壳体,变速机构,电控系统,液压控制系统等四个主要组成部分构成的。
液力变矩器安装在发动机和变速器之间,内部充满ATF液压油,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器的前端与发动机起动齿圈相连接,输出部件与行星齿轮变速器的输入轴相连,发动机的动力经液力变矩器传到行星齿轮变速器,实现发动机与变速器的柔软连接,从而可以减小发动机传动机构的振动,延长发动机和变速器的使用寿命。同时,在一定范围内实现无级变速和变矩。液力变矩器有不可拆式和可拆式两种。可拆式液力变矩器,虽维修方便,但平衡精度不高,一般只允许以较低速度运转。目前,小汽车和轿车上大都配有高转速发动机,***用的都是不可拆的液力变矩器。
2.行星齿轮变速器
行星齿轮变速器由行星齿轮机构及其液压操纵元件组成,它是自动变速器的变速机构。一般3挡变速器有两个行星排,4挡变速器有3个行星排。操纵元件是指行星齿轮变速器中用于改变传动路线的湿式多片摩擦式离合器、制动器和单向离合器。湿式多片摩擦离合器结构比较单一,几乎所有型号的自动变速器都是相同的结构。制动器的形式有片式和带式,带式制动器结构上易布置;片式制动器虽然径向尺寸较大,要占用较大空间,但它结合柔和,易手控制,还可以通过增减制动片的数量,来适应不同型号的发动机。单向离合器是行星齿轮变速器中的一个至关重要的部件,可瞬间锁止或脱开,从而大大提高换挡时机的准确性。
3.液压控制系统
液压控制系统是液力自动变速器最重要的组成部分。汽车在行驶过程中,它根据变速杆的位置、节气门的开度及汽车的车速,自动控制离合器的分离或结合及制动器制动或释放,从而改变动力传递路线,自动变换挡位。此外,它还向液力变矩器和润滑管路中供油。
cvt变速箱配件名称?
跨国汽车公司生产和销售的CVT变速箱配件名称种类繁多,下面是一些常见的CVT变速箱配件名称:
1. 壳体:也称为变速箱壳体,是CVT变速箱的外壳,用于保护内部零件并提供支撑。
2. 连杆:用于连接不同部件,如主动套、布带轮和输出轴。
3. 张紧器:用于调节和保持传动带或链条的张力,确保其正常工作。
4. 变速器主轴:也称为输入轴,传输发动机动力到变速器,并与其他轴互相连接。
5. 主动套:即驱动轮,通过传动带或链条将动力传输到输出轮。
6. 输出轮:即从动轮,接收主动套的动力,并通过输出轴将动力传输到车轮。
7. 布带轮:用于传递动力和控制变速器与发动机之间的传动比。
8. 油泵:用于提供润滑油或传输液压力,确保变速箱顺利运行。
cvt无级变速器的主要部件有:主动轮组、从动轮组、金属带和[_a***_]。
CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于其变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
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