大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动变速箱维修5档脱档的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动变速箱维修5档脱档的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光五挡脱挡怎么维修？
1、***如是变速器齿轮及同步器磨损造成的五档脱档，只要更换过度磨损的齿轮和同步器即可。
2、变速器档位锁止装置损坏，一般都是拨叉轴出现了问题，这时候就要对拨叉轴进行检查维修，解决该问题就能够解决五档脱档了。
3、如果是变速箱操作杆件连接不严引发的五档脱档，则需要更换对应的操作杆件。
小四轮低速四挡脱挡怎么维修？
四档脱档的维修方法
一是检修离合器，再就是检查档位齿轮等。
操作不当,变速杆未拉到位,两齿轮仅部分齿宽啮合,钢球没有卡入拨叉轴的锁定槽内,或变速杆端头磨损大,不能保证全齿宽啮合，齿表面磨成锥形,或齿轮与轴的花键配合处磨成斜面,更换配件。拨叉变形或磨损大,滑动齿轮中心线与轴中心线倾斜相交,使滑动齿轮轴向窜动而脱档。锁定弹簧弹力变弱或弹簧被折断,钢球或定位槽磨损严重,也会使滑动齿轮在传动过程中脱档，更换弹簧。
自动挡脱挡解决方法？
1、变速器的齿轮磨损严重。
变速器主要指汽车的变速箱，可以分为手动变速箱和自动变速箱两种，脱档行驶更容易发生在脱档行驶中。如果变速箱内的齿轮磨损的话，就无法使机车运营，齿轮的外轴会特别地用力，当持续大于弹簧产生的力时，就会造成机车自动脱档。
2、锁定弹簧弹力变弱或者损坏。
锁定弹簧分为自由型气弹簧和自锁型气弹簧还有平衡气弹簧和牵引气弹簧，不论是什么类型的弹簧，他是起到一个支撑的作用，弹簧的弹性很重要，锁定弹簧活塞杆是空心的，他的操作原理是通过杆的扳手装置控制变速杆，如果锁定弹簧的弹力变弱或者损坏，就会造成车辆自动脱档。
1、当发现某档掉档时，仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖，察看齿轮啮合情况，若齿轮啮合良好，则故障在换档机构。
2、用手推动跳档的换档叉试验其定位装置，如果定位不良，需拆下换档叉轴，检验定位球及弹簧。
3、如果齿轮未完全啮合，用手推动掉档的齿轮或齿套，能正确啮合，应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉固定螺丝有无松脱，叉端与齿轮槽间隙是否过大。
4、若是换档良好，而齿轮或齿套又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。
5、根据上述检查所发现的问题，按标准修复，如必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉挡。
脱档的解决方法：1、如果是变速器拔叉变形引起的脱档可以更换变形的拔叉，具体可根据易发生脱档的档位来进行相应的检查；
2、如果是变速器操纵杆件连接松旷引起的脱档只要对磨损变形的操纵杆件进行更换就可以了；
3、如果是变速器档位自锁装置失效引起的脱档就要检查更换拔叉轴了；
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1.汽车温度低,变速箱油没有完全润滑。不打火试试一档好不好挂,好挂就没问题。行进中换一档不知好挂,车速和档位不匹配。一档道和倒档没有同步器;
2.解决方法建议在速车辆静止状态下试挂倒档,如果挂入倒档过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排版除;
3.如果挂倒档顺利,只有一档不好挂,建议您到专修店调整挂档位置,更换变速箱油,故障也要修复。
到此，以上就是小编对于手动变速箱维修5档脱档的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动变速箱维修5档脱档的3点解答对大家有用。
