大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱顿挫什么感觉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱顿挫什么感觉的解答，让我们一起看看吧。
变速箱顿挫是什么感觉？
日常驾车中，除了令人头疼的异响，还能让人抓狂的就是汽车顿挫，汽车顿挫能够让五六十万的车瞬间廉价成十几万的感觉。那么汽车行驶中有顿挫感是什么原因呢？接下来我们来分析一下汽车顿挫感的原因。
首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同而已，如果你不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。
dct变速箱顿挫是什么感觉？
DCT（双离合器自动变速器）变速箱顿挫是指在变速过程中，车辆在加速或减速时出现短暂的突然停滞或抖动感觉。这种感觉类似于传统自动变速器中换挡时的顿挫，但因为DCT变速器使用了两个单独的离合器和更快的换挡速度，所以顿挫感比传统自动变速器更加明显。
通常情况下，DCT变速箱顿挫的原因可能有多种，例如离合器片组损坏、传感器故障、电控模块故障等。另外，在温度较低的情况下，DCT变速箱的顿挫感可能会更加明显。如果出现DCT变速箱顿挫，建议尽快到专业修理机构进行检查和维修，避免影响车辆正常使用和造成更大的损害。
DCT（双离合变速器）顿挫可能会给驾驶者带来一种非常明显的感觉，就像是在慢速切换时，车辆瞬间转换到不同的齿轮，这会给人一种“跳跃”的感觉，并且有时会伴随着车身轻微颤抖的感觉。
这种感觉通常会在低速或满载时出现，而在高速和空载时，通常不会有这种感觉。这是正常现象，不用过于担心，但如果车辆在低速行驶中顿挫感过于强烈，或者伴随着其他异常症状，建议及时到专业维修站检测。
自动档汽车的顿挫感分偶发性和固定阶段，就像行走时被人踹了一脚。自动档汽车除了无级变速箱都会出现顿挫感，只是强弱不同，最严重的就是四速变速箱，因为档位少，顿挫感就更加强烈。
cvt变速箱顿挫的症状？
有如下原因：
1、升挡顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降挡顿挫
多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫
很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮[_a***_]介入，影响了发动机转速。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱顿挫什么感觉的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱顿挫什么感觉的3点解答对大家有用。
