大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱跳档维修费用的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱跳档维修费用的解答，让我们一起看看吧。
变速器跳挡解决方法？
变速器跳车停机故障排除方法包括:①更换定位球弹簧。②更换换档轴。③更换花键。④拨叉。⑤更换连接销。⑥更换齿轮或轴承。
变速器跳车故障现象:汽车行驶时，换挡杆自动跳回空位置。这种现象多发生在中高速，当负载突然变化或汽车受到剧烈振动时，多以高速挡跳。
变速器跳车故障的判断与排除:
1.当发现齿轮跳动时，将换档杆换到这个档位，然后拆下变速器盖，查看齿轮啮合情况。如果啮合良好，检查传动叉轴的锁紧机构；
2.用手推动换挡拨叉测试定位装置换挡。如果定位不良，拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，请更换。如果传动叉轴的凹槽过度磨损，应修理或更换；
3.检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合，用手推动跳动的齿轮或齿轮套可以正确啮合。检查换档拨叉是否弯曲或磨损过大，换档拨叉的固定螺钉是否松动，拨叉端与齿轮槽的间隙是否过大。如果换档拨叉弯曲，应进行校正；如果拨叉下端磨损，滑动齿轮槽太松，应拆下修理；
4.如果变速机构状况良好，齿轮或齿轮套能正确啮合，检查齿轮是否磨损成圆锥形，磨损严重应更换；
5.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向移动，应将其拆下进行修理或更换。
怎样检修汽车变速器跳档？
检修汽车变速器跳档的方法很简单，具体如下：
1、在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构。
2、用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换。
3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。
4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则应检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。
5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或更换。
6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。
7、检查变速器固定螺栓，如松动应紧固。
怎样检修汽车变速器跳档？
检修汽车变速器跳档的方法很简单，具体如下：
1、在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构。
2、用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换。
3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。
4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则应检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。
5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或更换。
6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。
7、检查变速器固定螺栓，如松动应紧固。
请问变速器跳档故障是什么原因造成的？
l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;2)变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合;3)自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位;4)齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形;5)轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;8)同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;9)变速器固定不牢固。
到此，以上就是小编对于变速箱跳档维修费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱跳档维修费用的4点解答对大家有用。
