今天给各位分享汽车减挡变速箱响声的知识，其中也会对减速的时候变速箱咯噔咯噔进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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自动变速箱降挡听见响声正常吗
1、【太平洋汽车网】自动挡汽车挂档有响声不太正常：挂挡时没停稳停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。
2、波箱内部故障故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。 正确区分正常响声与非正常响声。
3、是正常现象。变速箱主要指的是汽车的变速箱。
变速箱咔咔老响?
问题一：变速箱异响 第一：变速箱提速异响，还有变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
该变速箱咔咔响的原因和解决办法如下：离合器片磨损或损坏：离合器片是7速湿式双离合变速箱的核心部件，它的磨损或损坏可能导致变速箱异响。解决办法：需要及时更换新的离合器片，以确保变速箱的正常工作。
其次，引起变速箱在一二档咔咔响的原因还有可能是液压系统故障。如果液压系统的油压不足或油品质量不佳，就会导致换挡不顺畅，从而引起变速箱发出咔咔响的声音。对于变速箱在一二档咔咔响的问题，我们可以***取以下措施进行解决。
大部分双离合变速箱都会出现咔咔的响声，这是正常的情况，大家不需要担心。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，双离合变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱咔咔响有可能已经坏了，原因有轴承的磨损或损怀、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀和长期不更换自动变速箱油等。
自动挡降挡有异响
自动挡换挡异响的原因：驾驶员操作不当，用力过猛；齿轮断裂或破碎；变速箱挡内机构故障；内部轴承损坏。行驶过程中变速箱异响：先检查变速箱油位是否正常；变速器油中是否有金属杂质和碎屑。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
没停稳挂倒档 自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。
各丛扒系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
...七速双离合的,三档往下降档的时候变速箱里异响特别大,是怎么回事...
原因（1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。
可能异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作所传出的声音。
这个就是大众凌渡七速[_a***_]双离合变速箱OAM。很容易出现离合器、机电单元故障。
关于汽车减挡变速箱响声和减速的时候变速箱咯噔咯噔的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
