本篇文章给大家谈谈双离合变速箱维修多不多，以及双离合变速箱的维修费用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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双离合变速箱寿命维修费用如何?
1、速双离合变速箱的维修费用还是比较高的，如果离合器片出现问题需要更换，那配件加上工时费基本接近一万元了。如果变速箱的换挡控制机构出现问题，那维修起来大约也需要花费上万元。
2、速双离合坏了维修并不算贵。目前市面上的7速双离合变速器制作工艺已相对完善了；在设备故障率这方面操纵的比较好，通常不容易毁坏；即便7速双离合变速器坏掉，其维修费用也会比一般的自动挡变速器低一点。
3、速双离合维修费用并不高。截止到2019年7月，市面上的7速双离合变速器制造工艺已经比较完善了，在故障率方面控制的比较好，一般不容易损坏。就算7速双离合变速器坏了，其维修费用也会比普通的自动挡变速器低一些。
双离合变速箱毛病多,国产车为啥还选它
从主要结构上看，双离合变速箱其实与手动变速箱更为相似，只是多了双离合模块、换挡模块、自动变速箱控制单元等。
双离合相对来说技术含量低，成本低。双离合技术难度远低于AT变速箱，双离合并不是什么新技术，但由于可靠性问题和顿挫影响舒适性才没有大规模商用。
其实，这些问题的出现主要还不是双离合变速器本身的问题，更多的是因为双离合变速箱对电控换挡系统及标定要求非常高，包括换挡点的控制、各种行驶模式下的换挡控制、变速器与发动机的匹配等等。这些才是真正考验变速箱成熟与否的关键。
湿式六速双离合变速箱维修率高吗
百分之八到百分之十。众泰旗下多款车型，均搭载上汽DCT360变速器，截止到2021年3月19日，官方进行的不完全统计已超过2万辆，故障率在百分之八到百分之十。
档离合器是湿式离合器，故障率很低的，7速离合器是干式的，高温会使它故障多。
在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险，在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术的成熟度要高出很多；湿式双离合的优点是耐用性高，缺点是结构复杂，制造成本高，其动力传递效率不如干式的高。
基本没什么毛病！ CVT、自动变速箱也会发热，也要靠油冷却。你说双离合为性能而设计，没考虑舒适性和耐用性，这话是你自己的想象，没有客观依据。
18款福克斯双离合维修的多吗?
之前老款福克斯车型配置的双离合变速箱控制电磁阀还是容易出现故障的，但是现在新款车型就好多了，故障率已经非常低了。所以依然是可以购买的，毕竟优惠力度也比较大一些。
估计双离合也是老寿星了，3年多，可以放心的是没出质保期，但双离合的公里数你快到了，是不超过3年或者不超过10万公里。分享下我的经历：第一次更换离合器。
款新福克斯：就是延用12款新福克斯的车身设计，因为12款双离合出大事了，所以弃用双离合，改用6速经典齿轮变速箱。变速箱一变，发动机必变，用的是涡轮增压的发动机。
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