大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机成长历史的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机成长历史的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机技术
柴油机不可能有什么颠覆性的技术出现了，为什么这么说，现在学校老师教柴油机的都这么说，现在做柴油机的只要是有机会基本都会转行去其它方向。
当前欧州一众人才搞出了柴油清洁，排放少，技术神话，中国一度以为这是未来的方向。
后来美国人把柴油的***都扒下来了，排放***，罚的他们接近侵家荡产，后来再说没人说柴油机什么好话了。
所以现在基本就认为在商用车恶劣的使用环境下，柴油机还有一定的生存空间，只是成本，扭矩等相对汽油机有优势，电动汽车现在种种原因，还不能完全替代商用车，但行业基本认为这个就是时间问题，就是电动车的技术发展，在可见的未来可以完全替代柴油车。所以在一个大家不认可，少有人投入与研究的行业，怎么可能能颠覆性的技术出现。
而现在讨论颠覆性技术，最可能的就是电动车，这是全世界看好的未来方向，大家都在投入人力，物力，可以说人类最优质的***与最聪明的头脑都在往这个方向冲，出现颠覆性技术，才是情理之中的。
丰田普拉多竟有5款发动机，为什么全球销量最高是2.8T柴油版？
主要原因有几个 ：
（1）省油：2.8T柴油版的综合油耗为8.5L/100km，比汽油的省超过30%以上，且柴油比汽油的价格便宜，在野外加柴油容易。
（3）相对故障更小：同样，柴油机由于构造比汽油机简单，保养维护方面比汽油机简单，相对故障也比汽油机的小。
（4）扭矩比较大，更适合越野。2.8T柴油版的扭矩450牛米，汽油4.0的扭矩350牛米，汽油2.7的扭矩250牛米，明显是2.8T柴油版扭矩最大,更适合越野。
除此以外，由于柴油的燃点较高，在发生剧烈碰撞时，起火的机会柴油比汽油小，较安全。
当然，柴油机也有不好的地方，主要有下面几个方面：
（1）噪音比汽油的大：由于柴油机设计的原因，其振动及噪音比汽油机大。
（2）加速比较慢：2.8T柴油版最大功率为130kw，汽油4.0的为179kw，汽油2.7的为120kw。
汽油4.0的百公里加速为9s，汽油2.7的百公里加速为14s，故2.8T柴油版加速应在13s以上。
在国内的还是汽油版本的销量高，毕竟在国内的话柴油品质比较低，时间长了检车就会比较难。更多的是在国外的销量的柴油版本多一些，原因是比较省油，而且动力更强，对检车没那么多要求。
国内最好的柴油发动机排名？
1.按销量和综合排名，玉柴一直是国产柴油机的老大，质量和性能确实不错，但是重型拖拉机基本不用玉柴；
2.淮柴也不错。现在正在崛起，排名仅次于玉柴。
为什么柴油发动机最大马力比汽油发动机小很多？
最核心原因是柴油机无法达到高转速。
柴油机本身设计出来，就不是为了高马力而诞生的，它是为了良好的燃油经济性。用较大的排量和较长的冲程制造出低扭较强，巡航转速低，耗油量小的机器才是目标。
这么说吧，路上的大车11.7L的柴油机大概是380-540PS左右，你拿一个相同马力的汽油机上去也能跑的动，但柴油机只用1500转就可以巡航，汽油机要达到与1500转柴油机器相同马力要用更高的转速，比如5000转甚至更多，两者的耗油量也会因为各方面上的区别拉开很大差距。
到此，以上就是小编对于柴油发动机成长历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机成长历史的4点解答对大家有用。
