大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统油温降低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统油温降低的解答，让我们一起看看吧。
液压站油温低怎么办？
当油温过低的时候，我们要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速转3-5min后，液压系统以中速油门提高转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极致，保持3-5min使液压油通过溢流升温。
液压机油温升高就压力不足？
2）对于Y型、YF型阀，较大污染物进入主阀芯的小孔内，部分堵塞阻尼小孔，致使先导阀流量减少。
3）液压机先导针阀与阀座之间，由于油液中的污物，水分、空气以及其它化学性腐蚀物质，而导致磨损，不能够很好的密合，也会导致压力升不上去。
4）四柱液压机主阀体孔或者主阀芯外圆上有毛刺或者有锥度，污染物把主阀芯卡死在某小开度上，出现不完全的微开启状态，此时，压力虽然可以上升到一定值，但是不能再继续升高。
液压站油温太低会有什么影响？
液压油系统油温过高的原因包括：
机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当：在油路设计中在缺省变量泵的情况下，***用节流调速会引起能量损耗，部件发热；冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好；长时间超负荷工作；压力管与回流管之间的油流量偏低；周围环境温度太高，泵过热等。
从液压油的角度来看：油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热；某些液压油的热容较高，例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出，容易自身发热。
液压系统温度过高除造成自动停机，还产生以下的危害：
1．油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。
3．密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
4．液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。
希望对你有帮助！
到此，以上就是小编对于液压系统油温降低的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统油温降低的3点解答对大家有用。
