大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱加速顿挫原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱加速顿挫原因的解答，让我们一起看看吧。
6at变速箱有顿挫感是什么原因？
原因是：内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
同时，变速箱高温的问题也不容忽视，在所有有故障的自动变速箱当中有百分之九十以上是因为过热导致的。
顿挫感是变速箱的问题吗？
自动挡的车辆换挡或者升档的时候顿挫有可能因为变速箱阀体的电磁阀有故障，或者线束接触不良。
1. 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因， 顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。 您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
2. 自动变速器在行驶时，只有在油门踏板行程达到75-80％时才能正常自动变换档位，但车辆在变换档位时会有一些冲击震动，使乘座时舒适性变差。如在行驶时，当油门踏板达到70％时，即抬起脚，车就平稳地换入下一档位，使冲击震动变得很小，这样既可保证车辆的乘座舒适性，又会使车辆的冲击震动所带来的机件磨损降低。
不一定的，如果变速箱出现经常性的顿挫情况，有可能是你的汽车变速箱挡位的程序设定有一定的问题，当然这个问题，很可能是厂家在生产汽车的时候出现的错误，一般情况下需要设定一下程序，当然是变速箱本来没有这个通病的前提下哦！
4at变速箱顿挫怎么回事？
1、变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常；
2、可能是变速箱有损耗了也会导致换挡顿感变大。一般变速箱油是2年6W公里左右更换一次；
3、可能是变速箱内部的摩擦片磨损导致换挡顿挫感变大。具体的故障点建议检查之后确定。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱加速顿挫原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱加速顿挫原因的3点解答对大家有用。
