大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减震器能保养吗汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍减震器能保养吗汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的。
影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一 个个述说，想必大家都能理解到。
下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。
减震器异响这个问题涉及的面比较多些，我们通常讲的减震器是由多个部件组成的。减震器异响主要有行驶当中感觉就像有谁在不停的敲鼓一样“咚咚”声。尤其是在一些碎石路上速度越快声音越明显。这个时候你去看减震器它又不漏油哦，它是减震器里面的液压元件有问题，无关油封的问题。你只要把减震器芯换了就要，不用换总成，费用也低些。还有一个就是大方向的时候有种“都都”声，方向盘上 有轻微的震手感，这个是减震器顶胶不行，上面我有提到方向沉重也是这个部件引起的，早些年的车顶胶下面是平面轴承，好容易坏，一坏方向就重，现在科技也发展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人设计制造出来的，总有个概率问题。阻尼件在后期使用当中难免会磨损进灰尘、润滑不够之类的问题，所有打方向就会产生异响等等。
很多车主朋友应该都遇到过减震器的问题，感觉说的对的，请给赞，这可是我吃饭的手艺。感觉说的不好的，请多多指点，毕竟说的少做的多，难免有遗漏之处。
我是风子，一个修车人，读书少修车多，欢迎大家一同讨论用车、养车方面的知识。
汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断！
如何判断减震器需要更换？
一、减震器外观有明显的油渍
这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。
汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保轮胎的外倾角。
减震器的作用就是减轻车身震动而设计的，和开车环境，车主操作方式都有关系。
减震器如果[_a***_]漏油，会造成一边高一边低的现象，会造成轮胎偏磨，会使大梁长期因为受到扭的作用力造成车身倾斜，对车架很不好。
什么时间更换减震器，一般只要用都会磨损，所以建议5000公里更换减震器比较合适！
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
汽车前减震器一般和车辆设计为等寿命设计;后减震器为寿命周期内允许更换一次！
按照此设计规范，前减震器设计寿命20万公里，后减震器设计寿命10万公里。现代设计倾向于底盘悬挂等寿命设计！即减震器终生免维护！
每10000公里查看减震器是否漏油，减震垫破损，减震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。
图片来自网络，智慧产权属于原作者
减震更换和车质量有直接关系，标致408减震更换周期只有一会，4s店新换的减震开了一会就又开始异响，根本停不下来，现在已经出保了，4s店告诉广大车友这TM是正常的！综上所述，…，所以…
电动车前减震器怎么保养？
1. 经常清洗前减震器，保持干净，不易生锈腐蚀，延长使用寿命。
2. 定期检查并更换减震器油封，尤其是在遇到较为恶劣的道路条件下使用时，更应该经常进行维护检查。
3. 注意避免过大的跃度，减小车架和悬挂的负担，不仅可以减轻减震器的负荷，也可以延长其他随车配件的使用寿命。
电动车前减震器是保证车辆行驶稳定性和舒适性的重要组成部分，保养好它能延长车辆寿命，提高行驶安全性。保养前减震器的方法包括定期检查、定期更换油封、定期更换橡胶套、定期清理灰尘和油污等。
首先，定期检查需要在每个月或每行驶1000公里左右进行，检查减震器弹性和油封是否有损伤，并进行必要的调整和更换。
其次，定期更换油封和橡胶套的时间应该在每行驶2万公里左右，以保证减震器的密封性能和润滑性能。
最后，定期清理灰尘和油污可避免污垢对减震器的损害，建议每行驶5000公里左右清理一次。
king减震器多少公里保养？
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。
1 建议普通乘用车减震器每5年更换8万公里。家用车的减震器一般都是轻型车。驾车操作不那么频繁，更规范，更珍惜。
6年内10万公里更换减震器。汽车中的易损件，减震器的工作好坏会直接影响汽车的稳定性和其他零件的寿命，所以在使用汽车时减震器应始终处于良好的工作状态；汽车减震器每10万至12万公里更换一次。
避震器的工作原理是当车架与车桥振动并有相对运动时，避震器内的活塞作上下运动，避震器腔内的油反复从一个腔流进另一个腔通过不同的孔隙，孔壁与油和油分子之间的摩擦。
King减震器建议每500小时进行一次保养。
原因是减震器是摩托车的重要部件之一，而使用时间长了摩托车会受到颠簸和摩擦等不同情况，这些因素会让减震器的工作效率逐步降低，导致摩托车的稳定性和安全性能受到影响。
因此，对减震器进行定期保养和维护是至关重要的。
此外，King减震器500小时保养一次可以有效地延长其使用寿命，保证其性能和质量。
同时，可以让驾驶者更安全地操作摩托车。
需要注意的是，如果您的使用频率较高，保养的时间可能需要提前，建议根据实际情况进行调整。
汽车的舒适性与减震器密切相关，减震器没有固定的更换周期，通常每10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油、变形或异常噪音时，也需要更换减震器。
减震器的寿命取决于路况、驾驶习惯和减震器本身的质量。
摩托车前减震器多久保养？
一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。国产车一般是漏油的时候更换，和减震器油封一起更换。
避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的最大理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。
到此，以上就是小编对于减震器能保养吗汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于减震器能保养吗汽车的4点解答对大家有用。
