柴油发动机机油变浓,柴油发动机机油变浓怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机机油变浓的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机机油变浓的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么让废机油变得粘稠?

怎么让废机油变得粘稠?

解决方法

1)用增粘剂5%左右,品种有乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂。这个成本很低。而且可以提高粘度指数,适合低温起动

柴油发动机机油变浓,柴油发动机机油变浓怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
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2)用高粘度基础油500SB 25% 或光亮油150BS,因这两个基础油粘度在24~30之间,所以用它调节,但这样成本高。  1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,  符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,  W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;  2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;  3.冬夏通用油牌号分别为:  5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、  10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、  15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、  20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,  代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

到此,以上就是小编对于柴油发动机机油变浓的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机机油变浓的1点解答对大家有用。

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标签: 机油 别为 增粘剂