大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机不升温的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机不升温的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机升温慢怎么回事？
一是天气寒冷，柴油发动机启动运行时，运转转速太低，导致柴油发动机升温很慢。此时应提高柴油发动机的运转转速。
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二是柴油发动机冷却系统中的节温器有问题，柴油机启动时，冷却水没有进行小循环，使得柴油发动机升温很慢。此时，应检测节温器的质量状况，维修或更换节温器。
为什么柴油车水温上的慢？
冬季气温较低，柴油发电机组环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥最大有效功率时，冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
夏季温度较高，柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。
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-35号柴油在常温下会不会升温？
-35号柴油在常温下不会自己升温。
-35号柴油的特性就是在天气温度小于-35度的情况下不会凝固 。 如果是在恒定的温度情况下气候的温度不变 ，柴油的温度也不会改变 。柴油的温度是由天气的变化而变化的 ，不会自己产生变化 。柴油随着温度的变化，它的密度也会产生变化 。
缸压低可不可以升温解决低温难启动问题？
缸压低可以升温解决低温难启动问题。柴油机靠压缩的热量来引燃雾化的柴油。冬天温度很低，压缩所产生的热量被过冷的气缸等零部件带走，所以柴油不易被压燃。如果能增加气缸温度，就会改善起动；这也就是进气预热的作用，加热进气，柴油容易被压燃。
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到此，以上就是小编对于柴油发动机不升温的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机不升温的4点解答对大家有用。
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