大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱着火的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱着火的原因的解答，让我们一起看看吧。
气死驴变速箱烫手是什么原因？
变速箱发烫是变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。
汽车变速器正常的工作油温为80℃~90℃。变速器工作温度过高，会造成油液过早氧化，特别是变速器的工作温度超过120℃~200℃时，油液中的抗氧化添加剂失效，油液氧化速度急剧加快。
变速器过热，可以根据过热的部位来判断，过热的原因不外乎是：齿轮啮合间隙过小；齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行；齿轮油量不足或黏度太小；轴承或垫圈装配过紧等。如检查确认变速器过热，应分别予以修复。
变速箱漏油车开不动是什么原因？
油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。
轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
如果变速箱漏油会导致润滑不足加快了齿轮间的磨察，再者机油还具有降温和带走变速箱内杂质的作用等。如果齿轮长时间得不到润滑再高温高转速等恶略条件下工作那就完了。具体变速箱还能不能用？或者是哪里坏了？还需要到维修店里面去检查一下。
变速箱外面漏油不能开的，变速箱外面漏油的原因：
1、变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大，其结构设计十分紧凑，强化程度很高，实际工作时箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高；
2、各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。就目前的情况来看，多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱；
到此，以上就是小编对于汽车变速箱着火的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱着火的原因的2点解答对大家有用。
