大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日野发动机柴油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日野发动机柴油的解答，让我们一起看看吧。
六缸日野柴油发动机气门调节顺矛1-4，2-6？
.将一缸活塞转到压缩终了上止点，调整步骤：1双5排3排6不2进4进
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第二步曲轴转动360度，再调：1不5进3进6双2排4排
这样所有的气门均已经调整完毕
日野发动机J08ETU柴油泵用对记号吗？
日野发动机J08ETU柴油泵肯定是用对记号的 这个连接轴是没有花键的。具体这样对，松开连接螺丝，打开第一缸的气门室盖，然后顺时针盘车（顺发动机的旋转方向），注意看气门，进气门关闭以后再转一定位置，这个时候要注意飞轮上面的刻度，我记得不是很清楚了，好像提前是13.5度吧，转到这个刻度；然后拆开第一缸的高压油管（油泵一端），然后顺油泵旋转方向转动油泵的提前器，到柴油刚刚从第一缸的出油阀冒出，就是一缸的点火正时。然后拧紧螺丝，OK不用拆齿轮的，注意这个轴旁边有个螺丝，相当于一个抱箍把油泵的轴抱起来的。
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到此，以上就是小编对于日野发动机柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于日野发动机柴油的2点解答对大家有用。
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