大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油半壳发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油半壳发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机飞轮壳螺塞孔的作用？
1、飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的；
（图片来源网络，侵删）
2、当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动；
3、装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转；通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来；与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处；
4、在作功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多；
（图片来源网络，侵删）
发动机飞轮壳分为干式和湿式两种，他们的区别在那？应用起来有什么不同？
干式或湿式飞轮壳的***用主要取决于后面所连接的传动部分的需要, 有的离合器是需要油润滑的, 就要求***用湿式飞轮壳. 对发动机来说, ***用湿式飞轮壳进, 飞轮端的曲轴油封要求是双向密封的.
单缸柴油机是铝的吗？
单缸柴油机的机体壳是生铁的，里面的机件有缸套，活塞等，有的是铁的，有的是铝的，比如说活塞就是由铝材铸制的，里面的主要部件曲轴就是由熟铁制作成的，另外的小配件由生铁做的，有的机体边盖由铝做成的，也有的由生铁做成的，各有不同。
到此，以上就是小编对于柴油半壳发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油半壳发动机的3点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
