大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉姆尼变速箱维修几钱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍吉姆尼变速箱维修几钱的解答，让我们一起看看吧。
吉姆尼的配件真的很贵吗？
确实很贵，特别贵，非常贵！
单纯说你可能感觉不出，我举个例子，最简单保养（机油+机油滤芯）：我的马6在4S换的原厂纯合成机油是435，机滤是45，工时是120我的吉姆尼在4S换的原厂机油是650，机滤是125，工时是150而且关键是吉姆尼的机油只有一小盒，马6的机油是一大盒。
发动机：3万8千多变速箱：3万8千多前差速器：7千5后差速器：7千5分动箱：1万5注意：以上价格是不包括连接总成的支架、螺丝、接口、线之类的，那些另算，一个螺栓12-20左右吧，撑着发动机的两个铁片好像叫机脚还是什么，大概3-4百一个。
其他的什么前保险杠3千8啊，一个大灯1千8，侧板两千多，一把钥匙***0，一个门锁1300，这些都算不清啦！对了，还有，看见车后门左右下方的几个英文字母了吧？请注意，小心别被人抠了哦，“SUZUKI”要130元，“JIMNY”要226元，坑爹不？以前有人说吉姆尼车价是15万，但是拆开按4S店的配件加起来要50万左右，现在看来不是夸张。
还有，吉姆尼是原装进口的，而且销量不大，除了一些通用的东西，很多配件连山寨的都买不到，当你咬咬牙跺跺脚说拼了，就掏个一两万在4S店修吧，结果他们告诉你，这种车的配件是不备货的，要去上海铃木中国调货，好吧那就等等呗，结果等了一个礼拜人家说铃木中国也没有现货，要从日本发，时间不长，也就两个月吧~你会不会有死的心？
总体而言，吉姆尼的配件并不算是很贵，至少和同级别的其他德系美系进口车相比，这款车的配件还算是相对便宜的，但是问题是这款车保有量相对比较少，所以说这款车的配件并不算是特别好买，特别是这款车的外外观和内饰配件相对来说是比较困难一些。
到此，以上就是小编对于吉姆尼变速箱维修几钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉姆尼变速箱维修几钱的1点解答对大家有用。
