大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机下坡技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机下坡技巧的解答，让我们一起看看吧。
- 那位大侠知道柴油车在下坡时挂如高速档关闭供油系统，这样省油吗?我式了几次，反而费油，这是为什么呀？
- 那位大侠知道柴油车在下坡时挂如高速档关闭供油系统，这样省油吗?我式了几次，反而费油，这是为什么呀？
- 下坡熄火的原因和解决方法？
- 承般柴油三轮车档位怎么操作？
那位大侠知道柴油车在下坡时挂如高速档关闭供油系统，这样省油吗?我式了几次，反而费油，这是为什么呀？
如果你开的是带增压的柴油发动机，车在下坡时，挂入高速档。如果此时转速达到发动机怠速的转速以上的转速，这时发动机几乎处于零供油状态，工作良好的发动机几乎不供油了，但必须是P型泵，怠速滑行，反而费。油柴发动机的转速在怠速时，必须要达到每分钟600转~800转。在高速档行驶的过程中，把熄火线拉上，停止向发动机供油，这时因大泵供油无压力，喷油器产生不了雾化，所以燃油耗费更大。为了人车物安全，请按正确操作规程作业。和谐、平安，你我他。
那位大侠知道柴油车在下坡时挂如高速档关闭供油系统，这样省油吗?我式了几次，反而费油，这是为什么呀？
如果你开的是带增压的柴油发动机，车在下坡时，挂入高速档。如果此时转速达到发动机怠速的转速以上的转速，这时发动机几乎处于零供油状态，工作良好的发动机几乎不供油了，但必须是P型泵，怠速滑行，反而费。油柴发动机的转速在怠速时，必须要达到每分钟600转~800转。在高速档行驶的过程中，把熄火线拉上，停止向发动机供油，这时因大泵供油无压力，喷油器产生不了雾化，所以燃油耗费更大。为了人车物安全，请按正确操作规程作业。和谐、平安，你我他。
下坡熄火的原因和解决方法？
1、起步时发动机转速不够，松离合器踏板太快，然后发动机带动变速箱转动轮子，发动机怠速突然间受到阻力，因为转速扭力不够，就容易熄火；
2、刹车时汽车速度降下来了，但还在高挡位上，因为汽车速度不够快，高挡位发动机就会带不动，就会熄火；
3、有时候新手起步时容易溜车，容易熄火。
解决办法：
一，踩离合和刹车，松手刹，挂一挡。缓抬离合，看到转速表转速降低了，比如从800转降到600，稳住离合，松刹车马上轻踩油门，将转速稳定在2000左右，车子起步稳定了松离合走人。
二，速度降低了，没来得及降挡。这个只有多练习，刹车时先踩脚刹，速度降下来了踩离合，如果是在平路和下坡上龟速蠕动的时候，可以挂入空挡，只用刹车控制车速。如果是上坡蠕动就只有好好练1挡加半离合了
下坡时突然熄火的原因大概可以分为3种：
第一种，司机误操作导致的
有些新手司机开车经验不足，即使是在普通道路，起步时都有可能因为没有掌握好离合而熄火，有些人可能知道，遇到长下坡时，如果一直依靠踩刹车减速，时间一长可能会导致刹车片过热，最终导致刹车失灵，所以在下坡时，准备将档位挂入低速挡，利用发动机的牵引力限制车速，但是因为没有掌握好离合的幅度，导致车子熄火。
还有就是车速与档位不匹配，也会导致发动机背憋熄火。
如果是这种情况导致的熄火，应该迅速踩下离合，将档位挂回空挡，重新打火，恢复车子的动力，一旦车子的动力恢复了，按照正常的操作要领操作就能化解危险。
承般柴油三轮车档位怎么操作？
1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。
2、下坡，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。
3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机下坡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机下坡技巧的4点解答对大家有用。
