大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机油过少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机机油过少的解答，让我们一起看看吧。
柴油机机油变少是什么原因？
两种情况，因为热量导致机油的蒸发，使得既有变少。这是正常情况！
另一种情况，既有通过曲轴通风箱进入到燃烧室，被烧掉，导致机油减少。这就是通常说的烧机油。这种情况要避免。需要及时更换活塞环。
两种情况，因为热量导致机油的蒸发，使得既有变少。这是正常情况！
另一种情况，既有通过曲轴通风箱进入到燃烧室，被烧掉，导致机油减少。这就是通常说的烧机油。这种情况要避免。需要及时更换活塞环。
两种情况，因为热量导致机油的蒸发，使得既有变少。这是正常情况！
另一种情况，既有通过曲轴通风箱进入到燃烧室，被烧掉，导致机油减少。这就是通常说的烧机油。这种情况要避免。需要及时更换活塞环。
汽车的发动机是有一定的机油消耗量的，理所当然用着用着就少了，***如发动机的机油消耗量在正常范围内，那么就不用担心。也有可能是烧机油的故障，发动机渗漏机油的故障。
首先就是机油泄漏了，我们可以打开汽车引擎盖查看泄漏的地方 ，
柴油发动机机油减少怎么回事？
油污染的原因有很多，主要有以下几个方面：
1.燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
2.发动机长时间的怠速空转、反复启动也没点着车，会引起燃油混合气体窜入曲轴箱。
4.机油长时间未换，燃油在机油里逐渐累积。
5.发动机频繁启停、不能在稳定工况下连续运行，会导致燃油不能从机油里挥发掉而逐渐累积。
6.发动机气缸壁磨损、活塞环损坏或活塞环安装不当导致缸套-活塞摩擦副之间间隙增大，燃油进入曲轴箱稀释机油。
柴油车机油少了为什么难打着？
机动车（柴油车）一旦发现缺机油了，不可以启动点火，更不可以继续行驶，原因是发动机缺少机油情况下，会引起局部甚至全部润滑油不能有效传递的高速摩擦的机械表面，导致局部或全部持续高温，甚至高热造成局部灼热而熔化，比如油环、气环、活塞、缸套、大小瓦、曲柄、连杆，曲轴都可能造成高温粘连，甚至于因此导致发动机报毁的例子也不在少数，正确方法是：当检查发现发动机缺少机油后，要就地熄火等待，添加机油后，试着启动点火，怠速观察发动机的运转情况，水温、机油压力、运转声响等，再稍稍加大油门，继续观察，等发动机状态正常后，才可以起步行驶，如水温、机油压力、运转声响有异常的，要马上熄火，等待救援。
到此，以上就是小编对于柴油发动机机油过少的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机油过少的3点解答对大家有用。
