大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车爬坡变速箱异响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车爬坡变速箱异响的解答，让我们一起看看吧。
手动一挡爬坡变速箱异响？
可能是因为变速箱内部的摩擦片严重磨损，导致表面出现凹凸不平的现象，所以在接触的时候出现顿挫和异响，也可能是汽车的阀体内部柱塞出现严重的磨损导致的。变速箱作为汽车的重要组成部分，对汽车的影响是巨大的。如果使用合成油则需定期检查变速箱油，自动挡变速箱大约是4年更换一次变速箱油。不同的车类型搭配不同的变速箱类型，变速箱的保养的方法也不一样。手动挡变速箱是用矿物油齿轮油，一般需要3年或里程达到6万公里更换一次变速箱油。变速箱的保养和发动机的保养是差不多的，需要定期换机油，有效延长车辆的使用寿命。
CVT上陡坡变速箱异响？
变速器轴承和齿轮可能有故障。汽车爬坡时阻力变大，转速变高，变速箱自动降档增大扭矩，在降档过程中会导致不同程度的顿挫。
爬山时，自动变速箱会发出异常噪音。一般自动变速箱油长时间不更换，自动变速箱油会变稠。如果自动变速箱油因长期使用而失效，零件之间会没有保护层，直接摩擦，会加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等部件，内部零件损坏会导致自动变速箱异响。
选择正品的自动变速器油，不要使用劣质的变速器油，因为劣质或***冒的变速器油耐温性能差，容易氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，有可能造成车辆异响。
车辆上坡或急加速时变速箱发出异响为什么？
车辆在行驶时变速箱有异响是不正常的，乘用车变速箱齿轮都是***用的斜齿轮，其啮合时是几个齿逐渐啮合，而非直齿轮那样是突然啮合，这样的啮合方式增大了传输时扭矩，同时啮合时噪音非常小，任何变速箱在设计时都不会要避免齿轮产生冲击，否则，用不了多少次冲击，变速箱齿轮就会断齿，产生严重的机械事故，甚至会车毁人亡。加减油时双离合变速箱顿挫、异响，不是齿轮的原因，大多与离合器有关系。
到此，以上就是小编对于汽车爬坡变速箱异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车爬坡变速箱异响的3点解答对大家有用。
