大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱升挡顿挫冲击的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱升挡顿挫冲击的解答，让我们一起看看吧。
升挡顿挫的原因和处理方法？
升挡顿挫是指在汽车行驶过程中，换挡时出现的挡位跳跃或者卡顿现象。升挡顿挫的原因可能有很多，以下是一些常见的原因和处理方法：
1. 换挡时离合器踏板操作不当：在换挡时，需要先将离合器踏板踩下去，等待发动机和变速器的转速同步后再松开离合器踏板。如果离合器踏板操作不当，会导致升挡顿挫。处理方法是注意离合器踏板的操作，尽量保持平稳。
2. 变速器油液不足或污染：变速器油液不足或污染会导致变速器工作不正常，从而引起升挡顿挫。处理方法是及时更换变速器油，并保持油液的清洁。
3. 变速器零部件损坏：变速器零部件损坏也会导致升挡顿挫。处理方法是及时检修或更换损坏的零部件。
4. 发动机故障：发动机故障也可能导致升挡顿挫。处理方法是及时检修或更换故障的发动机部件。
自动变速箱升挡有顿挫感是什么原因？
1、节气门长时间不清洗，积碳过多：导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。及时清洗节气门就可以了。
2、循环机换油后遗症：车换变速箱油后出现顿挫严重，不管大油门还是小油门都存在，后来清洗阀体后解决问题。推测应该是循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。需要及时清理堵塞的阀体，建议还是到正规的汽车保养***店添加变速箱油，油品有保障，操作更规范。
3、变速箱油未定期更换：如果自动变速箱长时间未进行保养，变速箱油性能的各种指标就会大幅度下降。比如润滑性，粘性及油温稳定性，特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式，强制升挡（锁挡，锁定某一特定挡位行驶），会出现“干”加油门车辆跑不动，行驶有拖拽感，顿挫感。建议到汽车维修店或4s店换更换变速箱油，先放油，用新油冲洗原变速油，再换新油。
4、变速箱油加注量不合适：变速箱油加多了，齿轮搅拌起泡沫，导致油泵吸到泡沫，油压下降，这会导致离合器片泄压产生打滑顿挫。而变速箱油加少了，一启动变速箱油泵循环，剩余油量不足，也可能导致油压下降产生顿挫。需要适当的添加变速箱油量。
5、汽车变速箱本身问题：如果变速箱散热不及时的话，变速箱温度过高，容易导致变速箱漏油等现象的发生，这会导致油压降低。变速箱，完全是靠着压油带动离合器进行运转的，液压油压力出现问题也会影响到变速箱，就会出现一个时间差，这个时间差就是变速箱顿挫的主要原因之一。而变速箱出现的各种故障，很多都是因为高温过热引起的。需要及时降温。如果是变速箱零部件出现故障，需要更换变速箱。
6、车主的驾驶习惯有问题：驾驶车辆的时候，因为技术不是很娴熟，造成开车的时候，挂挡档位和车辆速度严重不匹配，这时候就出现变速箱一顿一顿的情况发生。对于这样的情况要多加练习，和爱车磨合好，熟悉好之后，顿挫感就减少了。
7、发动机的进气系统故障：发动机除了需要油，还需要[_a***_]，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。需要清理空气滤清器、节气门，如果出现故障需要及时更换。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱升挡顿挫冲击的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱升挡顿挫冲击的2点解答对大家有用。
