大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机高温耗水的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机高温耗水的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机水箱不漏水耗水很厉害？
发动机不漏水但消耗水太快，原因可能是循环系统出了问题，比如水箱盖没盖好，以及水管连结不紧密。遇到这种情况可以打开引擎盖并起动发动机，逐一检查冷却液循环系统。 遇到这种情况行车时一定要注意水温表，防止因缺水而温度太高损坏发动机。
柴油发动机水箱不漏水，但是耗水很厉害，这是有几个方面的原因，如果这种缸垫子呲了也容易造成这种水箱没问题，但是耗水严重的情况还有的是水堵如果是锈透了，也会造成这种情况，还有的很多问题就是缸体有裂缝，有啥严这种情况也会有缺水的情况，而且水箱没问题缺水很严重
没有漏水的情况，那么最大的可能是就气缸垫冲了，造成水道与气缸之间窜通，水进入气缸燃烧排出，所以才会耗水。水温高。水箱，水泵，水管是否漏水。缸垫是否损坏。
二、缸套腐烂漏水；
三、汽缸床水道漏水；
四、水箱漏水；
五、上、下水管漏水；
六、水泵漏水；
这个情况可以断定不是发动机内部漏水，而是发动机外部漏水，漏水的地方可能是发动机上面的水循环管路，发动机熄火以后，水管里的水没有了压力，所以你看不到漏水，当发动机正常运转的时候，发动机循环水有部分压力，会滴漏在发动机上面，发动机运转时，会产生一定热量，水滴在发动机上面就给蒸发了
柴油机的水温不高也没有漏或渗水但水消耗的比较快是什？
实在是不建议您继续这么开下去。虽然从水温表上显示的水温并不高，但事实情况未必如此乐观。因为水温感应塞一般是安装在发动机上出水管上，位置比较靠上。如果水一下子漏的很快，那么感应塞的位置可能在短时间内就会没有水经过了，真实的水温不一定能及时的反应到表上。
另外，冷却水对于发动机是十分重要的，为了节省几百或是几十块钱的维修费而冒损坏发动机的危险，我认为风险和收益不足以成正比。
到此，以上就是小编对于柴油发动机高温耗水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机高温耗水的2点解答对大家有用。
