液压系统油管选用,液压系统油管选用什么材质

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统油管选用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统油管选用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统常用的油管有哪些?
  2. 液压油管的型号?
  3. 液压油管是什么橡胶材质?

液压系统常用的油管有哪些?

高压油管是液压系统的组成部分要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路密封要求,液压系统常用的高压油管分为金属管,橡胶软管和尼龙塑料管三大类。

金属管有紫铜管、黄铜管、铝管和钢管。橡胶软管由钢丝编扎橡胶软管与棉绳编扎橡胶软管两种。

液压系统油管选用,液压系统油管选用什么材质-第1张图片-力芯发动机网
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紫铜管性质柔软,装配时便于弯曲,强度较低,能承受的工作压力一般不超过65~100bar,价格较高;黄铜管可以承受较高的压力(可达250bar),但对变形适应性不及紫铜管。铝管对变形的适应性也很好,而强大不如黄铜管,这些有色金属大都是挤压形成的,直径较小。

液压油管的型号

602 8-2-w.p.48mpa 前面的按字度Mpa读兆帕(pa就是帕斯卡的简写) 8-2-48mpa 2-13是产品型号订货号或是接头类型。48mpa是工作压力 48兆帕 WP是WORK press 工作压力的100R2AT-1/2"-W.P.3500PSI 100R2AT是产品型号订货号。1/2"是接头规格。W.P.3500PSI是工作压力3500帕

602 13-2-36Mpa 602是型钢丝编织液压软管后面的同上

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602 8-2-w.p.48mpa 同上

油管厂家不同型号也不同,油管上主要标注产品型号、接头型号,工作压力高压油管是这样的,如2-13-30Mpa 2是指两层钢丝、13是指的通经、30指的是耐压(这里是30兆帕)

液压油管是什么橡胶材质?

液压油管制作的材质是丁腈橡胶和普通炭黑,普通软化油,这些材质只能耐到100度,而大型挖掘机在工作起来以后是人休息,而机子是不休息的,在经过长期连续作业以后,车辆本身循环油温非常高,会达到130度,这是就要求这个环境液压油管耐高温油。

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耐高温油管的材质是丙烯酸酯橡胶,能在150度中长期使用

到此,以上就是小编对于液压系统油管选用的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统油管选用的3点解答对大家有用。

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