大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱有坑没修好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍维修变速箱有坑没修好的解答，让我们一起看看吧。
手动、自动变速箱，出现问题前兆、如何解决、避免维修被坑？
楼主你好，自动变速箱出现问题的前兆其实蛮明显的，挂挡冲击、顿挫、打滑这些基本上是常见的问题，还有电脑报故障码这件事也算一个，而且发展成维修问题也可大可小，往小了说用解码器清除故障码就行，往大了说，可能是电脑线路被变速箱内的金属屑等磨损，产生金属屑则是因为变速箱内部零件的磨损，所谓“牵一发而动全身”大抵如此，从一个电脑问题演变成需要打散变速箱更换零件的大问题，光是看问题前兆是没有用的，建议还是要拿到维修厂进行车检路试，由专业人员解决，千万不要看着网上的帖子自行操作，容易引起更大的问题，这里就不再赘述相关的案例，至于说如何避免维修被坑。
如果是报价方面的问题可以关注我们的公众号，或是询问客服人员，广州波箱王是汽车变速箱领域的专家（虽然有广告嫌疑，但确实如此）。
如果是维修问题，这里给出几个参考情况：
经检查油底壳变形凹进去，与油格的吸油口间隙过小造成吸油不够而烧片
1.经检查是波箱电脑烧毁
2.更换后故障解决
有两种可能：①电磁阀故障 ②电脑故障，更换电脑后故障解决
2.变扭器焊接
3.更换变扭器后故障解决
朗逸plus低速过坑变速箱咔咔响？
异响的原因如下：
如果是手动变速箱，出现异响可能是拨叉或同步器出现问题；如果是自动变速箱，可能是控制机构或内部齿轮出现问题。变速箱出现异响时，建议车主及时去维修店检查。变速箱是汽车上的重要部件，可以变速变扭，输出的动力能满足车辆在各种工况下的需要。大众朗逸是上海大众一款自主研发的A级车，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。
为什么说双离合变速器就是个坑？
双离合这么多年了 目前来说比当时稳定多了 尤其是大众的双离合 当时出问题的基本是干式双离合 6速的湿式双离合很少有问题 这问题还是出在散热上 如果买双离合的车建议选湿式的 大众目前的进口双离合都用在中高端车上 基本20W以上的车配备
如果是家庭用车 还是选at cvt的车比较靠谱 省心一些 双离合还是更有驾驶感一些 换挡速度快 也省油 稳定性略差 看个人选择了
个人认为双离合以后是趋势 因为成本低 目前阶段就是一个阵痛期 通过优化会慢慢稳定的
因为双离合发动机进入市场的时间还太短呀，但也看干式还是湿式，干式的耐热性更差，容易坏，但换挡速度更快，湿式的耐用性好
但无论干式还是湿式的由于中国绝大多数城市路况都不大适合双离合，会更加容易坏，也就变成坑了
桑塔纳过坑磕到变速箱？
桑塔纳过坑时磕到变速箱的事时有发生，有的很轻微，对车没有影响，不需要维修。有的却比较严重，底盘部件有损坏，直接报了保险修车。托底了之后我们要及时知道是否严重？是否能开？决定是否要报保险修车。否则贸然开走了，一来可能会使损坏扩大，二来想再报保险，已经没有了事故现场，保险不全赔。
快速撞击会损害变速箱吗？
因为前保险杆已经缓冲了所有的动能了，只是损坏了前保险杆而已，连水箱都没有大的损坏，保险杆起到了应该有的作用，保护了车子的发动机和变速箱；
2、在撞击当时，影响只是停留在发动机之前的部位，不可能对发动机之后的变速箱造成损害；
3、自动变速箱不是由齿轮直接啮合的，而是通过液体把动力传输到后面去的，就算车子瞬间停止，也不会对变速箱的金属零件造成损伤的；
4、如果实在不放心，建议到4S店做一次全面检查以确保车辆安全
到此，以上就是小编对于维修变速箱有坑没修好的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱有坑没修好的5点解答对大家有用。
