保温阀柴油发动机,保温阀柴油发动机工作原理

dfnjsfkhak 2 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保温柴油发动机问题,于是小编就整理了3个相关介绍保温阀柴油发动机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动保温阀需要几根线?
  2. 阀门的保温施工工艺是怎样的?
  3. 双速风机电动保温阀怎么接?

电动保温阀需要几根线?

七根线

电动保温阀七线一般就两根线,一个电源线,一个信号输出线(阀位设定) 电动开关阀,一般有七根线或者更多,开、关、停、开到为回讯、关到位回讯、故障状态、电源

保温阀柴油发动机,保温阀柴油发动机工作原理-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

 

电动阀最简单的有两根/三根(220V/380V)的电源线,三根控制线,其中一根是公共线,另两根是,一个控制开,一个控制关。贵一些的还有两根,是故障的无源的开点或闭点信号线;再贵一些的还有两根,是开度反馈的线,一般是4~20MA。

AC220V电动阀控制线3根线,A公共线,B、C分别是开(O)和关(S)。负载输出端3根线,D外加电源线,E、F负载端,D和E开启(关闭)信号,D和F关闭(开启)信号。

保温阀柴油发动机,保温阀柴油发动机工作原理-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

电动保温阀需要六根线。1、2、3为220V电源输入端,其中1为白线是公共端,一般接零线,2为开控制输入,3为关控制输入,蓝线:电动阀关电源、红线:电动阀开电源(2,3通过一个开关再接入220V火线,不可同时得电,最好用转换开关,每次只能一个得电。)

4、5、6为阀门位置反馈开关,()绿线:信号反馈共用端)其中5接反馈公共端,一般为(反馈电源任意一根即可),4在阀门开到位时接通5,给出一个阀门开到位的信号;6在阀门关到位的时候接通5,给出一个阀门关到位的信号。

阀门的保温施工工艺是怎样的?

阀门保温施工工艺: 1、首先把阀门表面清理干净。

保温阀柴油发动机,保温阀柴油发动机工作原理-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)
2、***用高温胶粘合硅酸铝卷毡。3、***用铁丝每20-30厘米一道扎好,外用铁丝网扎紧。4、***用防水硅酸盐颗粒分两次进行抹面。5、***用白乳胶粘合玻璃丝布,保证表面平整。6、使用乳胶漆分两次粉刷,达到防水效果。

双速风机电动保温阀怎么接?

接线就明: 1、2、3为220V电源输入端,其中1为白线是公共端,一般接零线,2为开控制输入,3为关控制输入,蓝线:电动阀关电源、红线:电动阀开电源(2,3通过一个开关再接入220V火线,不可同时得电,最好用转换开关,每次只能一个得电。)

4、5、6为阀门位置反馈开关,()绿线:信号反馈共用端)其中5接反馈公共端,一般为(反馈电源任意一根即可),4在阀门开到位时接通5,给出一个阀门开到位的信号;6在阀门关到位的时候接通5,给出一个阀门关到位的信号。

到此,以上就是小编对于保温阀柴油发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于保温阀柴油发动机的3点解答对大家有用。

标签: 阀门 保温 电动阀