大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机环保政策的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机环保政策的解答，让我们一起看看吧。
国家环保总局制订的柴油车尾气排放法规政策是什么？
我国现行的在用柴油车的排放标准为GB14761.6－1993《柴油车自由加速烟度排放标准》，相应的测试方法为GB／T3846－1993《柴油车自由加速烟度的测量（滤纸烟度法）》。
自由加速工况与滤纸式烟度指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底，维持4s后松开。在该工况下，从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。
滤纸式烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入，排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上，形成污斑。将一束光照射在滤纸上，上方放置硒光电池。污斑越黑，照射光的反射越少，光电池光电压较小，仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。
测试方法将取样探头固定于排气管内，插深于300mm以上，并使其中心线与排气管轴线平行。将抽气泵开关置于油门踏板上。完成滤纸走位、清除排气管残存的碳烟之后，将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开。按仪表指示读数。15秒后执行同一操作，连续测量4次，取后3次读数的算术平均值即为所测烟度值。
自由加速烟度测试特点该方法具有检测操作简便易行、测试仪器价格便宜和便于携带、以及检测时间短等优点，广泛应用与柴油车的年检、路检。
国家环保总局制订的柴油车尾气排放法规政策是什么？
柴油车自由加速烟度法
我国现行的在用柴油车的排放标准为GB14761.6－1993《柴油车自由加速烟度排放标准》，相应的测试方法为GB／T3846－1993《柴油车自由加速烟度的测量（滤纸烟度法）》。
自由加速工况与滤纸式烟度指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底，维持4s后松开。在该工况下，从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。
滤纸式烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入，排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上，形成污斑。将一束光照射在滤纸上，上方放置硒光电池。污斑越黑，照射光的反射越少，光电池光电压较小，仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。
测试方法将取样探头固定于排气管内，插深于300mm以上，并使其中心线与排气管轴线平行。将抽气泵开关置于油门踏板上。完成滤纸走位、清除排气管残存的碳烟之后，将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开。按仪表指示读数。15秒后执行同一操作，连续测量4次，取后3次读数的算术平均值即为所测烟度值。
自由加速烟度测试特点该方法具有检测操作简便易行、测试仪器价格便宜和便于携带、以及检测时间短等优点，广泛应用与柴油车的年检、路检。
柴油怎样环保？
随着柴油车的保有量的增加，伴随而来的排气污染已成为各国***和汽车工业的关注，柴油车的尾气污染主要指碳氧化物、HC、NOX和颗粒排放，除此之外，还有硫化物、醛类、酚类和苯（相对量较少）。为了控制柴油机排放的污染，国外大力发展柴油车的环保技术。 改进柴油发动机。为了解决柴油机存在的问题，更好地适应不断严格的排放标准，国外对柴油发动机进行了多方面的改进
为了满足重型柴油车排放法规要求，我国发动机制造商普遍***用“优化燃烧+SCR (选择性催化还原)”排放控制技术路线，简称SCR路线。
既然称之 为选择性催化还原技术，那么还原剂自然至关重要。在SCR还原剂的选择上，可以有纯氨、氨水、尿素水溶液和固体还原剂等技术方案。由于纯氨和氨水存在运输和使用上存在很高的危险性，最终为健康安全环保的车用尿素所取代，车用尿素正是目前SCR还原剂市场上的主流选择。
到此，以上就是小编对于柴油发动机环保政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机环保政策的3点解答对大家有用。
