汽车减震器换了还是咯咯响,汽车减震器换了还是咯咯响怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器换了还是咯咯响的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器换了还是咯咯响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 北汽威旺m50f买了后悔,过减速带和小坑时减震器咚咚的响,下斗坡时刹车有时突然刹不住,同时会有咔咔?
  2. 压车头嘎嘎响什么原因?

北汽威旺m50f买了后悔,过减速带和小坑时减震器咚咚的响,下斗坡时刹车有时突然刹不住,同时会有咔咔?

这种声音主要应该是刹车皮和刹车盘磨擦的声音。

很多车主会发现刚洗完车后的几脚刹车有异响,这是由于刹车盘刚使用后很热,遇水后立刻收缩,造成表面不均匀,因此和刹车皮磨擦发出声音,此外早晨刚用车时也有时会有这个现象。

汽车减震器换了还是咯咯响,汽车减震器换了还是咯咯响怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

因此请注意观察一下异响的规律,如果是以上情况,但是行驶一段时间就消失的话就没有大的问题。

此外,还有些异响是一直都有,那就是刹车盘和刹车片本身的工艺问题,象早期的富康系列,刹车的异响就是没法消除,这和刹车盘的铸造工艺有关。

单纯的异响,但是没有方向盘抖动或刹车距离过长的问题的话,基本上不用去维修的,习惯就好了。

汽车减震器换了还是咯咯响,汽车减震器换了还是咯咯响怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
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压车头嘎嘎响什么原因

第一,前轮轮胎扎有钉子,在行驶过程中,金属质钉子与地面发生的摩擦声,应停在安全的地方,检查四轮胎压是否足够,在足够的情况下,然后到附近修理厂进行详细检查。

第二,刹车片使用寿命达到极限,摩擦到内部的金属层。与刹车盘紧密贴合的是刹车片,而刹车片内部是由陶瓷制成,若陶瓷磨损完之后,就会磨损到外部的金属层,从而产生异响。

第三,减震器漏油。减震器内部密封液压油,以减小车辆通过颠簸路面时所产生的大幅度起伏,提高车内乘客的舒适性。若减震器的油封损坏,就会导致部分液压油的渗漏,从而失去减震的效果,在行驶中也会产生异响。

汽车减震器换了还是咯咯响,汽车减震器换了还是咯咯响怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
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第四,下支臂球头松旷。球头周围有黄油润滑,若是密封黄油的防尘套破损,则会使黄油受到水、尘土的污染,从而失去润滑作用使球头松旷,也会导致前轮产生异响。

第五,底盘胶套或螺栓松动。底盘各元件之间***用胶套等材质的软连接,这样能有效隔绝底盘对车厢的影响,提高驾驶舒适度。若是底盘胶套脱落或损坏,势必会导致异响。而螺栓松动,也会导致底盘各元件之间配合间隙错误,特别在行驶过程中会产生左右小面积的位移。

到此,以上就是小编对于汽车减震器换了还是咯咯响的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器换了还是咯咯响的2点解答对大家有用。

标签: 减震器 刹车盘 刹车