大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机装到小车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机装到小车的解答，让我们一起看看吧。
车用柴油机能装发电机吗？为什么？
车用柴油机属于高转速柴油机、发电机组属于中低转速柴油机，两者转速不匹配，直接代用后发电机功率不足、发动机超载。
但是可以想办法匹配一下转速，发电机组也可以配用车用柴油机。关于柴油机转速问题，我们先随便看一下车用柴油机的铭牌:
右上方额定功率/转速一栏标注:118kw/2600r/min。这就代表该发动机标定功率为118kw，当然这个功率是发动机转速在2600r/min下测量出来的。也就是你说想要输出118kw的功率，那么发动机转速必须达到2600转/分钟。
下面我们在看看工程机械用的中低转速发动机铭牌:
当然这个铭牌也是随便找来的，只是用来做一个对比而已。铭牌左上角功率/转速栏标注:225kw/1500r/min，代表该发动机功率为225kw，同样这个功率需要发动机转速达到1500r/min。也就是发动机的额定转速、这个转速下柴油机效率最高也是最大扭矩转速。
上面可以看出来车用高速柴油机与工程用中低转速柴油机的区别。简单的说就是最大扭矩转速不同，车用发动机最大扭矩需要需要高转速支持。这是因为汽车是在路上跑的，对加速度有要求。所以高转速柴油机冲程短，运动惯量小、曲柄短、缸径大于冲程，这样就可以提高发送机转速。而工程用发动机属于座机，对扭矩要求更高。因此加长冲程、加大曲柄，曲轴力臂加长后扭矩更高。缸径小于冲程的低转速柴油机扭矩高、效率高。
***用高速柴油机、低速柴油机还取决于所配发电机的动力收入参数，下面我们看一下发电机对输入动力的需求:
发电机也一样有额定转速，大多数发电机额定转速都标定在1500r/min。而发电机的额定功率也是建立在额定转速之上的，发电机输入动力转速在1500r/min，功率在50kw(***设举例)时发电机组才可以输出额定功率，当然这只是演示实际功率还要考虑发电机功率因数。而且发电机还有一项重要的参数:频率。标准频率为50Hz，但是频率高低与转速有直接关系。1500r/min下发电机输出电压频率为标准的50Hz，转速到不到则频率低、转速超高则频率高。频率对电动机影响比较大，过高则电机转速超过额定转速，也就是超频了！如同把普通电机当变频电机使用一样。
因此如果直接用汽车发电机驱动发电机，那么就会造成如下现象:首先是转速不能超过1500r/min，毕竟超频太多是不允许的，会损坏用电设备。而发动机1500r/min时功率根本没有办法发挥，只能达到额定转速的1/3-1/2，发电机输出功率也成比例下降，带负载能力下降，例如原本30kw的发电机，现在输出功率只能达到10-15kw，负载功率增加则发动机过载、拉黑烟，甚至熄火。如果增加发动机转速来提高功率，那么发电机频率超高是没有办法调节的，输出电压高调节器可以调节，但是频率只能是转速调节。因此发电机组必须配备中低转速柴油机。但是手头只有车用高转速柴油机怎么办呢？
其实可以改变柴油机与发电机的连接方式。由联轴器改为皮带轮连接，通过皮带轮直径改变来降低转速提升扭矩。
柴油机飞轮端镶嵌一只小尺寸皮带轮，发电机输入端装一只大尺寸皮带轮。两个皮带轮的直径比值等于两台发动机转速比值即可，这样就可以计算出皮带轮尺寸。这样做的缺点就是动力布局有所改变，大功率时皮带传递会损失动力，30kw左右的机组可以使用改方案匹配转速。
上图只是一个演示方案，实际装配中仍然可以使用纵置方案:发动机在上面，发电机在下面，皮带传动即可。当然***用上图的横置方案也可以，纵置方案更规矩一些。
柴油发电机用的柴油能用于柴油汽车吗？
这个应该是没有问题的。
只要是柴油发动机，无论是车用柴油机、工程机械用柴油机还是发电机组用柴油机，通常情况下它们使用的燃油基本都是轻质柴油。
所以，如果柴油发电机使用的是轻质柴油，车辆是完全可以使用的。
唯一例外就是如果该柴油发电机组的动力是使用重质柴油的大型重油柴油机，其使用的重质柴油车辆是不能使用的。
因此，柴油发电机用的（轻质）柴油是可以用于柴油汽车的。
康明斯发动机柴油串到水箱是什么原因？
像柴油里边有防冻液，一般都为在柴油从油箱进入发动机过程中，有的车有柴油水加热器，就是发动机水箱的水循环到柴油水加热器，给柴油加热，但是加热器出现天气冷，冻裂了，会出现水箱里面有柴油，和柴油里面有防冻液的情况
感谢邀请！
发动机运转状态时，喷油器回油通道产生高压，柴油窜入冷却液通道进入水箱。发动机工作时柴油压力大于水的压力，水不能往喷油器周围的柴油道中流，因此柴油就进入了水箱。
气缸盖有气孔或裂纹。康明斯柴油机的PT燃油泵式燃油供给[_a***_]中，柴油道在缸盖上，缸盖上既有机油道和水道，又有柴油道。工作时，缸盖上柴油道中柴油压力为0.8～1.2MPa，水的压力小于0.6MPa，柴油压力高于水的压力，一旦缸盖上出现气孔、砂眼或裂纹，会使水道和柴油道相通，则柴油就会进入水道中。
喷油器衬套被腐蚀。分析判断是由于劣质冷却液长期渗透导致喷油器衬套外壁腐蚀。发动机熄火状态下，喷油器回油通道压力下降，发动机冷却液窜入回油通道，最终随回油管流入油箱；在发动机运转状态时，喷油器回油通道产生高压，柴油窜入冷却液通道，最终故障现象为膨胀水箱内有柴油。
以上故障推测仅供参考，具体故障原因，请到专业维修店检修。
感谢关注宝叔论道！
康明斯发动机柴油窜到水箱里的原因：是因为缸床垫冲了，而且是内侧，柴油是在缸筒里燃烧产生动力，一旦缸床垫内侧被冲，柴油就压进冷却水道，冷却水再一循环，这样水箱里就有了柴油。
汽车发动机机油箱加了柴油有什么影响？
这个影响就大了。
汽车发动机机油箱里面加入了柴油，如果是发现及时车子还没有发着前，可以找修车师傅给油底壳卸下来，彻底把柴油倒掉并清洗干净，然后再注入本车适用的适量机油即可。
一旦不小心发动了发动机，那就很危险了，轻则拉缸拉瓦，重则发动机报底。
汽车发动机机油箱加了柴油，那么恭喜你，可以换车了。我分析一下，要么你是新手女司机，不知天高地厚；要么你是脑子进了水；要么你们找机会换车，我实在是找不到更好的理由，因为在我认识的人中没有这样的先例，至少是只闻其声，不见一例。机油箱只能加厂商标注的正规机油，机油有统一规格。误加柴油就只有大修。
如果按照文中提到的汽车发动机油箱加柴油有什么影响？
首先，文中提到的汽车发动机是没有油箱的。
其二按照汽车使用说明书发动机必须要加专用机油。
其三，如果汽车发动机加注了柴油，要及时发现，并且在汽车发动或行驶前，立即将发动机的柴油放掉，给发动机加上机油。
汽油发动机加了柴油一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。
汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。
汽车发动机误加柴油如果没有超过5L的话，那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤，但是您在加油的时候，如果第一时间发现错加了柴油，这里还是建议您不要贸然行驶，最好的解决办法就是呼叫救援，在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗，如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯，这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。
到此，以上就是小编对于柴油发动机装到小车的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机装到小车的4点解答对大家有用。
