大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱ecvt如何保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱eCVT如何保养的解答，让我们一起看看吧。
ecvt变速箱怎么保养？
2、从前进变后退，从后退变前进档时，要完全停住车，在踩住制动踏板的同时操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。
3、下坡时，应使用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。
4、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。
5、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。
e-cvt变速箱会低温保护吗？
e-cvt变速箱会低温保护
天气比较冷的时候，尤其是零下，变速箱油流动性就会变差，这是物理现象。因为变速箱油的流动性比较差，所以cvt变速箱内部的液力变矩器就不能够很好的工作，为了让变速箱尽快的升温，就加入了冷保护。其实变速箱不仅有冷保护，还有过热保护，这都是为了提高变速箱寿命而设定好的。
CVT每次保养换什么？
以奥迪车为例，每隔60000公里，除了常规保养外，Multitironic变速箱需要更换自动变速箱油，并使用专用的MultitironicATF油。由于CVT所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。如果相关的零部件或电路出现故障，都需要进行一种特殊的设定程序才能使CVT正常工作，所以CVT变速箱的维修应到专业的修理单位进行。
日常驾驶方面，不建议车主用N挡进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡。为了最大限度地提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。下坡时，建议用“S”挡或手动模式的低挡，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。
需要拖车时，选挡杆必须位于位置“N”。由于牵引车辆时，被牵引车油泵不工作，运动部件得不到润滑，因此行驶里程不得超过50KM且车速不得超过50km/h，否则会导致变速箱毁坏。
如果发现蓄电池电量过低或起动机不动作，那么不能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离很长，则必须抬起车辆前部拖车。
以上就是关于汽车养护， CVT变速箱保养方法介绍，希望对你有所帮助。
CVT自动变速箱该如何保养，4万公里需要清洗换油吗？
当然需要！CVT无级自动变速系统，在4万公里时，需要进行系统的清洗换油保护！自动变速润滑系统保养必须要用专用循环交换清洗机进行保养，一定要有专车专用接头才能进行服务的，我上次去保养时见到新干线门店有个专柜放着近百种专用接头，据说能适用于市面可见车型9成以上！相当专业。
无级变速CVT自动变速箱每四万公里做一次免拆清洗换油保养，加入抗磨保护剂有效提升变速箱的使用寿命。
除此外建议每4万公里还要按里程数做好汽车9大系统保养：
1、发动机润滑系统2、燃油供油系统 3、发动机进[_a***_]系统 4、发动机冷却系统 5、变速箱润滑系统 6、刹车系统 7、方向助力系统 8、车身机件系统 9、空调系统其中自动变速润滑系统保养必须要用专用循环交换清洗机进行保养，一定要有专车专用接头才能进行服务的，我上次去保养时见到新干线门店有个专柜放着近百个专用接头，据说能适用于市面可见车型9成以上！相当专业。
用低粘度机油5W30、0W20酯类全合成机油能提升动力性能！哥爱车新干线有，配合发动机三大系统清洗保护效果更突出！
用专用机器清洗发动机润滑系统，可以去除旧机油可到的机件上的残余积胶、油泥与杂质，有效果提高新机油更换后的润滑效率与保护效果。
除此之外还需对燃油供油系统和进气排放系统进行免拆清洗，特别是燃烧室积碳，每2万公里需要清洗一次，千万别用点滴和泡沫清洗，很伤！要用像新干线用的那种专用免拆清洗机清洗，只用水电解提取的氢气来清洗，高效安全。想在一家店保养好汽车9大系统只有哥爱车新干线可以轻松做到天河区可以去潭村路星汇雅苑农行旁边那间店，美容保养都很专业，我的车也在那保养的。(❁´◡`❁)*✲ﾟ*
到此，以上就是小编对于汽车变速箱ecvt如何保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱ecvt如何保养的4点解答对大家有用。
