大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加装软硬调节减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车加装软硬调节减震器的解答，让我们一起看看吧。
避震如何调软硬？
一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。
二、改装避震器。
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改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好，我们经常能看到很多改装车，几乎是趴在地面上，虽然通过性有了一定的损失，但是非常漂亮，同样的一款车停在一起，车身高度低的会显得更加凶悍。
三、降低车身高度的方法有很多，一般来说最简单的投入也是最小的就是更换短弹簧。在前文中我们已经提到了，车身的高度是由弹簧来决定的，所以只有更换短弹簧，车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提升最用比较小，主要还是针对那些对操控没有太大诉求的车友。
别克君越2011款2.4减震器软硬怎么调节？
减震器的软硬主要表现为弹簧的刚度，刚度高相对硬些，相反刚度低感觉就软些，相弹簧刚度调节的话，一般是调节弹簧的预压量，大多数后减震器支撑弹簧的零件上面有齿状，可以用工具旋转一下，使弹簧向上移，总之如果想调节软硬的话，要么换弹簧，要么增加弹簧的预压量
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8段可调减震器怎么调？
可调阻尼减震器怎么调
将衰减力（阻尼）调整扳手插入进调节件的六角孔。部分车型使用衰减力（阻尼）调整扳手时可能会碰到车身内装等，这种情况下请直接用手扭动调节件。首先扭至0段（出厂时已扭至0段，建议确认）。初次使用的小伙伴，希望能帮到你。
到此，以上就是小编对于汽车加装软硬调节减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加装软硬调节减震器的3点解答对大家有用。
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