大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机油冒烟的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机机油冒烟的解答，让我们一起看看吧。
柴油机机油变多了还冒烟？
1.过载柴油发电机组严重过载运行时，喷入燃烧室的柴油量增加，即过剩空气系数大于1，导致局部地区燃烧空气不足，使柴油在高温缺氧下分解，冒黑烟。
2.喷油泵柱塞偶合器严重磨损。柱塞偶合器的配合间隙只有3-5。如果柴油机的过滤效果不好，会造成磨损，使间隙增大，造成漏油。
3.压缩性差。为了保证柴油喷入气缸后能及时燃烧，除了提高压缩比外，还必须保证压缩冲程压缩良好，否则不能迅速完全燃烧，会冒黑烟。阀门关闭不当和空空气过滤器堵塞会导致压缩不良。
4.每个气缸中的燃料喷射不均匀。多缸柴油机正常工作要求各缸供油量一致，喷油缸试验时各缸供油量不均匀不得超过4%。个别气缸供油量过大时，会因空气不足而燃烧不完全，导致间歇性冒黑烟。供油过大的气缸可用断油法检查。
5.供油时间过晚，柴油进入燃烧室，在上止点附近不能迅速燃烧，导致燃油消耗率增加，动力下降，排气冒黑烟。柴油机供油提前角在上止点前28°-31°。
6.燃油喷射的雾化质量差。因为柴油不容易蒸发，所以必须通过喷油器的高压喷射分散成细小的油粒。喷雾越细越均匀越好。如果喷嘴对磨损，喷射压力调节不当，会导致燃烧不完全，加剧排气烟度。
柴油发电机烧机油冒烟什么原因？
柴油发电机烧机油冒烟的原因可能是气缸密封不良，或者是活塞环、阀门和汽缸壁之间的摩擦过大。这都会导致燃烧室内部的高压气体与机油接触，从而烧掉机油并冒烟。
及时检查和更换密封件、活塞环和阀门可以有效减少柴油发电机的烧机油现象。同时，使用高品质机油并且维护充足的机油量也是预防这一问题的关键。
柴油机加机油口往外喷气咋回事？
这种现象多为活塞、活塞环、与气缸套的配合间隙增加所致。燃烧室的压缩气体从活塞环部位泄漏到发动机机油箱，因为泄漏的是压力气体，所以就会产生脉动的喷气现象。
依实际情况，对发动机进行拆检，更换活塞、活塞环。或是对发动机进行彻底维修。
到此，以上就是小编对于柴油发动机机油冒烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机油冒烟的3点解答对大家有用。
