大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机故障MI的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机故障MI的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
柴油车动力不足有以下原因，1油品质量不佳，导致燃烧不充分，动力下降，2柴油机几年过后燃烧室有积炭，3柴油机内部磨损，活塞环磨损导致在压缩做功时封闭不严，俗称漏气，4气门关闭不严，混合气泄漏,5柴油机经过一段时间运转后点火正时即喷油时间不准，6带T柴油机涡轮增压器损坏，7有时驾驶员意外误碰了排气制动开关导致排废气不畅，影响动力，8电喷柴油机电压不稳，（如发电机不发电等电路故障）非电喷除外,9制动有粘连也会感觉动力不足，10水温过高或油压过低，柴油车动力不足基本上在上述10种现像中。
柴油发动机动力不足故障原因和现象是什么？
柴油车动力不足有以下原因，1油品质量不佳，导致燃烧不充分，动力下降，2柴油机几年过后燃烧室有积炭，3柴油机内部磨损，活塞环磨损导致在压缩做功时封闭不严，俗称漏气，4气门关闭不严，混合气泄漏,5柴油机经过一段时间运转后点火正时即喷油时间不准，6带T柴油机涡轮增压器损坏，7有时驾驶员意外误碰了排气制动开关导致排废气不畅，影响动力，8电喷柴油机电压不稳，（如发电机不发电等电路故障）非电喷除外,9制动有粘连也会感觉动力不足，10水温过高或油压过低，柴油车动力不足基本上在上述10种现像中。
柴油机出现叹号的故障码？
发动机故障灯亮，很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位，影响发动机的正常运转，如果积碳过于严重的话，便会使发动机故障灯点亮。
如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决，只需清理积碳，并消除故障码即可。
这是发动机故障灯，发动机故障灯亮的主要原因：节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。
还有可能是使用了标号较低的燃油所造成的。有可能是机油油温不到等现象也说不清
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警示或故障。
以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：
柴油车故障灯亮加不起油没劲？
原因如下
1、进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。这个情况还可以引申到在发动机发动的情况下，请勿拔机油标尺和打开机油加注盖
2、当发现EPC灯亮，用解码器进行故障检查，排除故障。如发现故障代码17550含义低于负载记录值界限；同时有17550和17961含义高度传感器吸风管压力信号比例不可靠（也可能是由进气压力传感器失效造成），检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门
&[_a***_];柴油车故障灯亮，加不起油，没有劲，这个里面很多原因的，如他的供油系统了，燃烧系统，高压油泵系统如有故障的话，都会造成这种情况，再有的朋友主任工作质量环境不好，都会发现这种情况，再有的国五国六的后裔信系统，如果有毛病也会出现这种情况，应该根据他的故障灯亮的情况检查检修各方面的故障原因，排除故障正常行驶，
到此，以上就是小编对于柴油发动机故障MI的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机故障MI的4点解答对大家有用。
