大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修过的日产变速箱好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修过的日产变速箱好吗的解答，让我们一起看看吧。
轩逸变速箱维修过耐用吗？
提到轩逸汽车，是来自日系品牌的技术，与国内东风汽车厂共同为中国市场打造的一款热线车型，是家用紧凑型的A级销量冠军车型。新车搭载1.6排量自然吸气发动机，配备了先进的钢带传动cvt变速箱。说到这款变速箱也是皮实耐操了，由于有些人不懂车，没有良好的驾驶习惯，和及时的保养，造成变速箱的损坏。
好彩这款变速箱维修起来，也是简单易拆和安装。通常不是严重损坏的情况下，都是建议维修，不用整体更换，维修好了，一样可以正常使用的。而且不用担心在短期内又会坏去。除非是驾驶习惯依然恶劣。
骐达修好变速箱后耐用吗？
其它这款车如果修好了变速箱之后是否耐用，这个不一定，因为首先骐达这款车的变速箱并不爱坏，如果坏了那么修复变速箱是很麻烦的事情，也很精细的事情，是否能够一次就修理完成或者是一次就修理好，很不确定，并且在平时用车的过程中是否有个人存在的一些晕车毛病也不一定。所以骐达在修好变速箱之后是否耐用，还要看修理的水平以及日后用车的时候操作。
日产的CVT变速箱质量到底可靠吗？
可靠不可靠分怎么用
如果发动机排量是 1.5或者1.5以下的用CVT没毛病，毕竟没有那么大的扭矩，CVT变速箱用起来挺可靠，
如果是1.5t或者2.0以上的SUV或者轿车用CVT ，问题就来了，大扭矩的时候 cvt变速箱是无法承受的，钢带碎是迟早的事情
题主是不是看了许多关于日产CVT的报道？我的观点是可靠。首先，日产用cvt很多年啦，日产车型大多都在使用，日产车型销量都还可以，这就证明车型使用中得到大家的认可。其次，题主应该是看到的报道应该是奇骏2.0车型的报道，但同样车型的2.5车型就这个报道就很少。在CVT的使用过程中厂家都对其进行过长期，大量数据测试的，所所以使用没有问题。起码比某些双离合靠谱多啦。当然在这么多年的实践使用过程中技术不断进步，升级。使用没有问题的。如果题主看中了日产车型，只是担心变速箱的质量问题大可不必。
日产变速箱遭网友集体投诉，单阀体维修需7k？日产将如何回复？
感谢邀请～
其实日产CVT变速箱大范围投诉问题由来已久，加上今天315晚会对于英菲尼迪变速箱的曝光，导致再次发酵，将日产推到了风口浪尖。我一直相信无风不起浪，没有无缘无故的偏见。那么日产的变速箱真的那么多问题吗？
该问题我想从两个方面进行客观分析。
首先从产品角度。日产变速器常见的问题主要包括异响、顿挫、故障灯亮、无法换挡问题，可见问题是多重的，而从里程来看，主要发生在10万公里，即将脱保或已脱保的车辆，说明耐久性不过关。市面上很多厂家都用CVT变速器，异响问题是比较普遍的，算是CVT的通病，但是多发问题就值得日产反思。
第二，从日产售后处理上看，他们的处理方式一般***用升级程序或清除故障码方式，并没有太多改观，可以说指标不治本，而对客户的情绪处理更是不到位。
如下图是车质网进一年变速箱投诉排行榜前10，日产三款主销车型全部在列。（好多人会说大众也很多，唉，这就是干式双离合变速器的事了）
第二个问题，换阀体7000元，这个价格确实贵，毕竟4S配件有17%～30%的空间呀！不过本身阀体就是高价品，因为已出保，可以考虑去外边维修店看看。3000～4000应该可以。
到此，以上就是小编对于维修过的日产变速箱好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修过的日产变速箱好吗的4点解答对大家有用。
