大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱挂挡不走的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱挂挡不走的解答，让我们一起看看吧。
挂挡不走怎么回事？
1汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；
2汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。
3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
挂挡不走是什么原因？
汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
amt变速箱挂挡后不走？
挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了，导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。
如果是有声音，那么是变速箱内部的问题，引起汽车挂不上当的因素很多，建议您尽快到4s店或汽车维修中心检查维修。
雪佛兰科鲁泽变速箱故障挂挡不走？
原因:变速器故障，如变速器油量不足、变速器换挡机构卡死、某个档位或换挡拨叉故障等。，所有这些都可能使汽车难以换挡或无法换挡。对于变速箱问题，需要去专业维修店详细调查
是变速箱出现了问题，除了变速箱的作用就是将发动机产生的能量传送到车辆的驱动轮上，主要就是传输动力，改变传动比，来实现机动车辆的向前行驶和向后行驶。
变速箱对车辆来讲是非常重要的零部件，一旦出现问题，车辆将无法行驶。
当机动车辆出现挂挡不走的情况，需要把车辆关闭重新启动车辆，检查故障是否存在，如果依旧存在，需要联系当地的售后或者是维修厂对车辆进行检查和维修，找到具体的故障原因，然后对症去解决故障，恢复机动车的正常功能。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱挂挡不走的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱挂挡不走的4点解答对大家有用。
