汽车养护知识变速箱,汽车变速箱详解

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车养护知识变速箱问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车养护知识变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 用车养车攻略,如何保养自动变速箱?
  2. 变速箱保养基本知识?
  3. 变速箱的作用是什么?如何养护?
  4. 保养跟变速箱有关系吗?
  5. 内三速自行车变速器怎么保养?

用车养车攻略,如何保养自动变速箱?


自动挡变速箱想正确保养其实很简单,只要按照厂家要求定期更换变速箱油和滤网可以了,不同品牌对变速箱油的保养间隔要求的不一样的,不过大多都是在6-8万公里左右,也有个别要求免维护的,所以首先要按照保养手册上的要求进行保养。
其次是使用正确的换油方式,目前更换变速箱油有两种方法,一个是重力换油,原理就和换机油类似,把油底壳螺丝拆了放油,之后再加上就可以了,不过这种方法换油只能更换40%左右的旧油,还有很大一部分残留在变速箱的油道和液力变矩器当中,所以换油效果不是很好。
而另一种方式是循环机换油,这是利用变速箱的散热管路把旧油排出来,再把新油加进去,这样就可以比较彻底的把旧油排出来,换油率能达到85%左右,是目前为止自动挡变速箱换油最有效的方式。
除了使用正确的方式以外还需要使用优质的变速箱油,如果使用了劣质的变速箱油同样会增加变速箱的磨损,我们更换变速箱油是最好是使用大品牌的油品质量上会有一定的保障,比如爱信,***埃孚,美孚壳牌,嘉实多,福斯,GS等等都是不错的选择

看保养手册,上面有保养***。一般自动变速箱每6万公里要换自动变速箱油,具体也要看车型,如果是标志雪铁龙,可以9万公里更换。有重力换油和循环换油,推荐循环换油,虽然贵一些,但是彻底。手动变速箱油不是很了解,具体保养手册有说明。

汽车养护知识变速箱,汽车变速箱详解-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

主要的就是更换ATF-自动变速箱油,更换周期是4~6万公里,目前好多修理厂和4S店还***用手动更换的方法,这种方法只能够更换一般左右的变速箱油,达不到完全更换的效果,本人建议***用最新的ATF自动换油机来进行操作,这样旧油就会换的相对彻底,达到更换的目的。

一般情况下需要每两年更换一次自动变速箱润滑油(简称atf),每行驶4万公里需要对自动变速箱进行清洗维护。自动变速箱润滑油的更换与换机油不同,需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除,因为49%的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压排放出自动变速箱,残余的油液会与油泥杂质等聚集在阀体液压变扭器和冷却管路中,如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞

如果正常保养使用,自动变速箱的平均寿命在69万公里左右。自动变速箱能使汽车发动机处于最佳工况,充分利用发动机功率,有利于降低排放污染,减小起步冲击过载时还能起保护作用

汽车养护知识变速箱,汽车变速箱详解-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

自动传动液(ATF)可以对自动变速箱起到冷却降温、润滑等作用。它的主要作用是传递扭矩,它的工作温度在140℃左右。

自动传动液(ATF)脏了就会使其中的油泥积炭会形成磨料磨损,从而加大各摩擦片及各部件的磨损,降低各部件的寿命。脏油还会使各缸之间的密封胶圈过早老化,使各缸卸油油压影响,也会造成[_a***_]慢、失速故障,严重者使各摩擦片打滑、烧片。

自动变速器保养小贴士:

汽车养护知识变速箱,汽车变速箱详解-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

汽车每行驶5万公里,将设备和汽车的电源连接,使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后,在发动机怠速状态下,加入自动变速器清洗剂,用脚踩住刹车,逐一更换自动变速器的各个档位,以清除有害的物质,然后借助于设备全面更换自动变速器油液。

自动变速器的保养就是换变速箱油和变速箱油滤清器,自动变速箱油一般4万或者6万公里更换一次。
本田ATF变速箱油

更换变速箱油的方式有重力更换和循环机更换,前者更换的变速箱油少,没那么干净;后者更换的变速箱油多,基本上要12升左右,是重力换油两三倍的价格
无力变速箱

自动变速箱油下班保质期4至5年左右,所以一般4至5年就要更换一次,不然油变质或者变脏都会影响变速箱的性能,比如会出现变速箱发冲、顿挫换挡迟钝、换挡不畅等故障,所以变速箱按时保养,才是正确的,之前宝马厂家还说变速箱免维护的,现在宝马也是做变速箱保养了,宝马的变速箱都是ZF的,人家ZF变速箱公司都换油保养了。

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△交换机更换变速箱油

交换机更换变速箱油基本上是交换的越多越干净!

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注:以上图片源于网络

变速箱保养基本知识?

基本知识如下:

一、发动机油量查看

车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺查看机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则归于正常范围,若低于(L)位。则应增加指定类型的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面查看

发动机在热机状况时,千万不要翻开散热器盖,否则也许会被溅起的冷却液或高温蒸气烫坏。等发动机冷却后,查看冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时刻内冷却液削减的很快,应查看冷却体系是不是有走漏或到维修站去查看。

三、制动液面的查看

制动也在高、低位之间则表明正常。***如制动液挨近下限或低于下限则表明体系中也许有走漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行维修。

补加制动液时,要留意加同一种类型的制动液,避免损坏皮碗,留意维护好油漆避免腐蚀漆面。

变速箱的作用是什么?如何养护?

变速箱汽车上非常重要的一个零部件,整体算是一个承上启下的作用,承发动机的力,启车辆的动,具体作用我们细说下。

第一,改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作;

第二,在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

第三,利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出

第四,变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

具体怎么保养也要分具体的变速箱。

比如手动挡变速箱有两种保养方法,一个是变速箱内使用的是矿物油齿轮油需要3年或6万公里更换一次变速箱油。

如果使用的是合成油就是定期检查变速箱油,只要油品没有问题就可以一直使用不用换。自动挡变速箱车型大多数品牌要求都是4年或6-8万公里更换一次变速箱油,也有个别品牌要求的是免维护比如现款宝马。

CVT变速箱由于结构简单并且使用的是合成变速箱油,所以更换间隔比自动挡变速箱要长一点,8-10万公里更换一次比较合适。由于双离合干式湿式两种,变速箱保养方法也不一样。

干式双离合变速箱是不用换油保养的,而湿式双离合变速箱需要像自动挡变速箱一样6万公里更换一次变速箱油和滤芯

一、汽车的变速箱:它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

二、汽车变速器作用:

1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在功率较高而油耗较低)的工况下工作;

2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

变速箱的作用是:

1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。

2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。

3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

汽车的变速箱,手动变速器MT、自动变速器AT和无级变速器CVT。

1、手动变速器(MT)手动变速器也称手动挡,它通过不同大小的齿轮来完成低速高速驾驶中的不同动力传输需求。通俗点说,就是当负责传动的齿轮较大的时候,齿轮的转速就会比较慢,车速就慢;反之,负责转动的齿轮小的时候,齿轮转速就快,车速也快。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。

2、自动变速器(AT)自动变速器,是利用车速和负荷(油门踏板行程)进行双参数控制挡位根据上面的两个参数来自动升降。 AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

3、无级变速器(CVT) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点

自动变速箱养护注意项:

1、自动档车长时间空挡滑行(不能空挡滑行)

保养跟变速箱有关系吗?

变速箱油一般按6-8万公里的里程更换,但不同的车情况不同,如果经常进行高速、山路、重载工作,建议提前更换周期。另外,新车的情况是,经过一段时间的磨合期后,变速箱油损失会变大,所以建议更换4万公里左右的一次。

正常小保养也就是更换机油,机滤,空滤。

内三速自行车变速器怎么保养?

1、变速时不可倒踩;

2、如果长时间休息的话,可以将链条变至最小齿及小飞轮上,以免机件弹性疲乏;

3、在保养的时候,建议选择一个适合自己的档位,然后保持不变;

4、变速器保养时,一定要注意及时清洁。

变速自行车每次骑行后,用干净的无纺布包住链条,逆时针转动曲柄,将链条表面的灰尘擦去,让链条保持干净是保证传动系统干净的基础。此外,根据骑行路况和里程的不同,适时全面清洁传动系统,并且添加新链条油进行润滑。高品质的链条油一般会有使用寿命的说明,如果没有,那么在你听到链条传来嘈闹的噪音的时候,就是你需要进行清洁和上油之时。

1、自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。

2、保持车子干净,每次冲山回来都要清洗整车,但不要管子冲,容易使中轴和花鼓进水。最好用湿布擦,链条不用洗的太勤(易生锈,清洗过后最好用润滑油擦一下防锈)上面不要留多余的油(除了招灰没别的用)刹车线和变速线用湿了润滑油的布擦一遍。

3、前后拨清洗可以到车店去保养,也可以自己拆下来用牙刷刷,齿盘也是一样,轮胎可以随意冲洗,还要保持轮胎气压在规定之内,这也可以到专卖店去保养。

到此,以上就是小编对于汽车养护知识变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车养护知识变速箱的5点解答对大家有用。

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