大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻尼测试台的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器阻尼测试台的解答，让我们一起看看吧。
汽车减振器试验阻尼力怎么测量？
测量汽车减振器试验阻尼力一般是用天平或力计测量的。具体操作方法是：将减振器安装在试验台上，然后把砝码或物品放在减振器上面并记录下来，接着加载规定的重量(例如100Kg)，然后测量下减振器的阻尼力值，最后再将物品拿走，得到准确的减振器阻尼力值。
减震器的阻尼作用一般申张行程大于压缩行程是对还是错？
如果你说的是 伸张的时候 阻尼大 压缩的时候阻尼小 这是对的。
（图片来源网络，侵删）
减震器下压有阻尼吗？
双向减震器下压和拉伸都有阻尼，一般用在使用弹簧减震或簧上簧下质量比较大的车型上。
弹簧减震的特点就是较柔软，而且在整个行程范围内都较软，所以在克服不平路面的同时也必须保持车身稳定的姿态，这时如果还使用单向减震，车体就将会因为弹簧惰性产生晃动，不利于车体的稳定，所以双向减震的双向阻尼特性正好弥补这个缺点，稳定了车身。
到此，以上就是小编对于汽车减震器阻尼测试台的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻尼测试台的3点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
