大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车弹簧和减震器分开布置的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车弹簧和减震器分开布置的解答，让我们一起看看吧。
汽车悬挂弹簧桶分离和簧桶一体有什么区别？
汽车各种悬挂的优缺点，各位车主朋友也非常喜欢，然后细心的车友发现有些汽车悬挂的避震筒和弹簧是套在一起的，有些是分开，这又是为什么呢？哪种更好？今天我们就来说一说。
首先要了解下避震筒和弹簧的作用有什么不同。弹簧主要起到缓震、支撑作用，但如果只有弹簧，那车辆经过起伏路面后会不断的上下弹动（跳动），很难稳定下来，这时就要通过避震器的阻尼作用让弹簧快速稳下来。避震器只在车身有运动幅度时才对车身有一定的支撑，在车身静止或车身没有上下幅度时，避震器基本对车身起不到支撑作用。
筒簧分开有什么好处？
有些避震器和弹簧是***用的一体式设计，也就是弹簧套在避震筒外面，同时也有分离式的。那两种都有什么好处呢？一体式的好处是可以节省空间，同时避震筒和弹簧是相同的运动方向，可以增加支撑刚性；但缺点是无法根据车身进行单独调节。而分离式能够对避震器单独调节，根据不同车型的定位以及车辆运动规律进行独立调整，对车身姿态进行更精确的控制。
为什么后悬挂多用分离式？
这和上面说的两种悬挂特点分不开，一般汽车车头较重，对支撑和空间的要求更高；而车身后部的晃动较大，过弯时后部的侧倾也相对较大，车身后部姿态的控制直接决定了汽车舒适性，这也是为什么坐在后排容易晕车的原因，所以后悬挂需要进行更细致的调节。
悬挂软硬有什么区别？
我们常听到，悬挂太软或太硬，但悬挂的软硬有什么区别？为什么现在的汽车悬挂都比以前更硬了？关注我们，私信回复“悬挂”马上就能看到了。
汽车减震器安装弹簧有方向吗？
减震器弹簧是有正反的，这一点是毋庸置疑的，去安装减震器的弹簧时，是需要去看正反的，这一点是绝对的，而且是根本的，如果安装反了的话，效果是很不好的，是非常不好的，所以说减震器，弹簧是有正反的，这一点是绝对的，而且是根本的，减震器的弹簧是绝对有正反的。
汽车前减震器安装弹簧有方向吗？
减震器的弹簧安装是有方向限制的，比如
从上往下开看不出来什么，但是拆开之后，
有明显的卡位限制的，所以一般更换减震器是直接更换LEACREE减震器总成的，既免除了弹簧的安装，又可以更换全新的总成。
汽车前减震器安装弹簧有方向吗？
减震器的弹簧安装是有方向限制的，比如
从上往下开看不出来什么，但是拆开之后，
有明显的卡位限制的，所以一般更换减震器是直接更换LEACREE减震器总成的，既免除了弹簧的安装，又可以更换全新的总成。
到此，以上就是小编对于汽车弹簧和减震器分开布置的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车弹簧和减震器分开布置的4点解答对大家有用。
