大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器级别差异图表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器级别差异图表的解答，让我们一起看看吧。
str减震器属于哪个级别？
中等。
氮气减震器的优点：1、最主要的优点就是适应能力很强，可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足，在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为***用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。氮气减震器的缺点：1、充气的技术要求比较高，损坏的时候非常难维修。2、受到冲击并造成变形的时候，基本上就会完全停止工作。3、对油封的要求非常高，且造价比较昂贵。
马祖奇避震器属于什么级别？
马祖奇减震属于高端水平。在国产摩托车品牌的高端车型上，基本上是马祖奇和KYB两分天下，而马祖奇和钱江的合资除了能够降低成本增加竞争力之外，还能进一步扩展在国产摩托车上普及的程度。不仅如此，马祖奇还是很多意大利品牌钟爱的配置，比如杜卡迪、MV奥古斯塔等。
摩托车用的KYB和WP两个品牌的减震哪个好？为什么？
日本的KYB（KAYABA）是一家以油压技术为核心的公司，所生产产品涉及汽车、摩托车、工程机械、建设、铁道、航空机、船舶等各种领域。
而WP，因其早期弹簧是白色的所以叫 White Power（白色力量）缩写为WP。 是隶属于奥地利ktm集团的子公司。因此，KTM的全系车型基本都***用了WP减震作为KTM的标配，因其在公路或非铺装路面都有着卓越的表现，在配上WP减震的每一辆KTM车型在操控与通过性上都比同级别出色不少。
简单来说就是kyb的减震属于大众品牌，产品范围广，多面向普通车型的产品。
而WP则为小众品牌，产品使用范围小多用于越野车、拉力车，定位高端多用于竞赛使用。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器级别差异图表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器级别差异图表的3点解答对大家有用。
