大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱减速轮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱减速轮的解答，让我们一起看看吧。
转向驱动桥中为什么轮端***用固定型万向节，而减速端***用伸缩型万向节？
在转向驱动桥中轮端***用固定型万向节，而减速端***用伸缩型万向节。
这是因为在行驶过程中，车辆的转向和悬挂系统都需要经常性的活动，而轮端固定型万向节可以使轮子随意活动，而不受车辆能力的限制，从而保证车辆在转向的时候不会出现转向困难的问题。
而减速端***用伸缩型万向节，则是因为在车辆行驶时，减速器和变速器等传动部件需要经常不定速地工作，如果锁定传动部件会使得转速不一样的两个部分通力合作变得不可能，伸缩型万向节可以稳定解决这个问题，提高传动效率。
因此，这种设计结构是为了保证车辆在行驶中可以更加稳定和顺畅地运行。
老式洗衣机减速器什么叫大中小轮？
答：
老式洗衣机减速器的齿轮叫大中小轮。
原理是小齿轮带动大齿轮就是减速，小齿轮越小大齿轮越大减如就越大，直白的说就是小齿轮20个齿而大齿轮200个齿那就是10倍减速，减速器是由齿轮组成的,小齿轮传动大齿轮就是基本的减速原理,齿轮齿数与转速的关系:z1:z2 =n2:n1。把减速器设计在一个箱(壳)里,就是一个减速箱了。
20铲车边减桥和普通铲车有什么区别？
1、动力需求不同 边减桥没有动力输出，所以不需要半轴来传输动力；而半轴桥是需要传输动力到轮胎上的设计。
2、作用不同 边减桥这设计只为支撑车体和减震作用；而半轴桥是在这个基础上加上传输动力作用。
3、使用车辆不同 边减桥减速性能更好，车辆通过性能大大提高，一般用于大型重载货车。半轴桥则不包括轮边减速机构，只有主减速器，广泛用于各种普通车辆。
4、行驶道路不同 边减桥因通过性和驱动力强，主要行驶在下路低速道路。半轴桥主要行驶在高速公路。
减速有拖档声？
答：有以下原因；可能内球头有间隙。刹车盘变形和刹车片没有安装正确。
检查轮速传感器和接线，是轮速数据不对造成ABS工作了.检查刹车以及ABS是否正常了。
当ABS正常时，一旦测到轮胎有抱死的迹象，控制ABS泵里面的电磁阀切断供给刹车分泵的压力，打开回油通道，卸掉一部分压力，轮胎正常运转后又再施加压力给刹车分泵，反复如此，给人的感觉就是刹车踏板抖动了，在湿滑的路面或者沙石路面或者地板砖的路面，总之在一切附着力低的路面行驶时，大力踩刹车都可以很容易体会到这种感觉，主要是制动片与制动盘之间的摩擦声。
当您脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。
解决的法也很简单，就是将制动片拿下来用砂纸打磨即可，您也可以在空旷路上以40公里/小时左右速度猛地制动，将制动片表面的碳化物质磨掉就好了。前提是要注意安全。
答案: 是的。
1. 减速时有拖档声是因为变速器的设计及工作原理是在减速时，发动机和变速器的离合器不会脱离，导致在车辆运行时发动机的力传递途径被切断，但是车轮的惯性却要将发动机拖动一段时间，因此会发出拖档声。
2. 如果发动机与变速器之间的离合器处于完全失效的状态，减速时将不会听到拖档声，因为发动机与车轮的力传递途径在刹车时已经切断。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱减速轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱减速轮的4点解答对大家有用。
