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变速箱的保养方法
自动变速箱保养技巧 自动挡车是目前备受青睐的车型，不过要想爱车的自动变速箱保持灵活运行的工作状态，保养是不能忽视的。那么，如何保养自动变速箱呢？变速箱的保养主要是对变速箱油的检查和更换。
最后提醒大家，保养变速箱虽然没有什么太技术性的东西，但是耐心细致是绝对必要的。因为工作慢，工作细致，这种级别的变速箱维修一般需要一天以上的时间。所以其他出行方式一定要提前考虑。
【太平洋汽车网】cvt变速箱保养方式主要有定期检查变速箱油耗和定期清洗，平时注意用车时不要空挡滑行、避免长时间高强度用车等。汽车每行驶2万公里清洗一次变速箱，防止油泥、杂质等将零件堵住，进而影响变速箱的正常运转。
自动变速箱阀体总成拆卸与安装(教程)
装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
必要时用尼龙布擦试，目测阀体上不应有裂纹和变形，各柱塞用小起子拔动应运转灵活，活塞表面应无裂纹，将空干的阀体平放在桌上，往各油孔和油道内注入少许的自动变速器油，同时从隔板上取下各小零件，取一件清洗一件，擦干后装入阀体中，同时检查各部件应完整良好。
一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器，齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性。
放油并拆卸底壳，取下底壳及密封线圈，取下滤清器，用专业工具取下变速器导向衬套，选择长螺栓拆卸阀体总成。一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，也有是换挡助力。变更转速比和运动方向的装置。
检查变速箱油质，看有无金属粉末（自动变速箱对油的要求很严格，一点脏污也会引起顿挫），有的话不可轻易定论是油质问题，换油后还有问题检修机械零件。（变速箱油脏）清洗节气门，且对节气门进行匹配后，如果顿挫冲击现象没有得到明显改善，可以判断为阀体问题。
变速箱坏的四个征兆,自动挡变速箱坏了有什么症状
当自动挡变速箱出现问题时，可能会表现为以下几种情况：起步困难：！--尤其是在低挡位时，即使踩下油门，转速上升，车辆却几乎不动，仿佛没有挂挡一样。 漏油问题：！--约90%的漏油是由密封件老化引起。长期受冷暖交替的影响，密封件会逐渐硬化，收缩变硬，最终断裂，漏油随之而来。
可能是离合器片磨损或是液压系统[_a***_]所致，不容忽视。 异响异味：若在换挡时伴随有异响或者异味，可能是内部零件磨损或液压系统故障所致。这种状况需要及时处理，以防止对变速箱造成进一步的损害。总结来说，以上就是变速箱常见故障的几个信号。
油门响应不佳：在踩下油门时，如果发动机转速迅速升高但车辆加速却显得无力，这可能是CVT变速箱出现问题的一个信号。此时应前往专业维修厂进行检修。
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