柴油发动机被冻,柴油发动机被冻了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机被冻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机被冻的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发电机水箱冻住了怎么办？
2. 柴油车冬天冻住了怎么办？

柴油发电机水箱冻住了怎么办？

水箱冻住的，不要冒然开机，可以用50～60度热水冲开水箱的结冰后，将水箱下面的排水口拧开防水，在注水口加水，检查有没有漏水问题，如果确定没有漏水的，可以关闭排水口，再加满水即可启动引擎发电了。

　　在高寒地区的柴油发动机，最好选用-20度的防冻液为好，水箱比较脆弱，水结冰体积膨胀很容易将水箱冻裂的。

柴油车冬天冻住了怎么办？

柴油车冬天冻住了可能是由于低温导致燃油结冰或者柴油在低温下凝固所致。

首先，可以在车辆***内放置加热器或使用***内的温暖空间解决冻结问题。

其次，可以使用加热器或者电热毯加热燃油箱，让燃油温度上升，解冻结冰。

另外，可以使用专门的解冻剂或添加抗冻柴油剂来防止柴油结冰，解决柴油车冬天冻住的问题。最好是提前做好冬季保养，使用低凝点的柴油，保持车辆在温暖的地方停放，以减少冻结的可能性。

1、解决柴油车被冻住最快且便捷的方式，便是给车子加装一套保温电热装置，这样就能保证柴油在冬天不会结蜡了。

2、可以往柴油中添加柴油抗凝剂，提高柴油的抗凝能力。

3、根据所在地温度选择合适的低标号的柴油。

4、还可以给车子加装一个小容量的油箱，往此油箱里面加入低标号的柴油。这样不管什么温度，车子也都能正常点火并使用了。

另外，若是遇到着急用车的情况，也切记不要使用一些老司机用火烤油箱来解冻的方法。该方法可能会点燃油箱，危害人身安全。可以准备足量的热水，把热水浇在油箱和管道上，加速结块的融化，并适时用干抹布擦干水分，防止二次冻结。等到管道内的柴油可以循环流动后，车子便能启动了。

到此，以上就是小编对于柴油发动机被冻的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机被冻的2点解答对大家有用。

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