大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车半自动变速箱刹车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车半自动变速箱刹车的解答，让我们一起看看吧。
自动挡踩刹车时变速箱是怎样的？
对于自动档汽车踩刹车时，此时汽车的发动机和变速箱都是带有负荷的。发动机为了避免熄火就会增加喷油量，变矩器长时间处于滑动状态会从而导致变速箱油的温度会升高，所以自动档踩刹车这种方法既不省油，也会伤车，是非常不建议的
自动挡踩刹车变速箱会发出哒哒响声，这是因为变速箱内阀体和管路堵塞，无法顺序实现油压的调节控制，从而出现异响。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
自动挡刹车跟变速箱的关系？
D挡是前进挡。汽车在处于D挡位时，汽车会有前进的动力，这时分发动机的动力仍是会连绵不断的传递给变速器，在不踩油门的情况下也会缓慢移动，但当你踩刹车后就相当于刹车来控车速，会使发动机增加负荷，油耗和车辆磨损会增加。
所以，30秒以内的停车等待时间，建议挂D挡踩刹车，因为时间比较短，频繁换档操作会增加离合器变速箱磨损，而且来回换档更加麻烦。
超过了30秒，直接挂入N挡即空挡，拉紧手刹或踩脚刹，此时动力了切断，发动机负荷减小，驾驶员的脚也可以歇一下，而且相比挂D挡更加省油。
自动挡变速箱松开刹车等一会才走是怎么回事？
自动挡松开刹车不能走不一定代表车辆有问题，要根据实际情况具体分析。大致可以分为以下几种情况:
1.在非常陡峭的斜坡上，制动器自动停止是正常的。坡道很陡，由于惯性阻力增大。车辆要想走，必须前进的驱动力大于阻力(利用惯性力除外)。
简单理解就是:驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。在这种情况下，你只需要踩油门就能解决问题。
2.有一些车型的变速箱设置，就是不要踩油门。
即使档位在D档，只要你不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，相当于在空档。有了这个功能，等红绿灯的时候就不用挂N挡了。
3.除了以上两种情况，如果自动挡和刹车不起作用，就是车辆出故障了。如果是这样的话，可能涉及到很多原因。可能是变速箱，传动系统，节气门什么的有问题。
具体原因需要到4S店检测才能知道。
到此，以上就是小编对于汽车半自动变速箱刹车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车半自动变速箱刹车的3点解答对大家有用。
