液压系统卸荷太大,液压系统卸荷太大怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统卸荷太大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统卸荷太大的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机液压系统的释压和卸荷有区别么？
2. 液压卸荷阀的工作原理是什么？

飞机液压系统的释压和卸荷有区别么？

通常情况下 释压指的是执行元件(油缸,马达)结束工作过程,将元件内的压力油释放回油箱 卸荷指的是所有元件不需要压力油时,油泵的出油无压力的返回油箱 不知道飞机有什么花样

液压卸荷阀的工作原理是什么？

工作原理：当控制油路压力大于该阀的复位弹簧的压力时（调节外部手柄可以调节弹簧复位力的大小，来解决压力大小卸荷油压的多少，推动阀芯位移，使主油路直接与油箱相通，液压油流回油箱，从而实现卸荷。

到此，以上就是小编对于液压系统卸荷太大的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统卸荷太大的2点解答对大家有用。

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