大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱油级别低的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱油级别低的解答，让我们一起看看吧。
手动变速箱油怎么区分等级？
我们常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱和无极变速箱，不同的箱油有不同的等级，下面都给你大概讲一下：
1、手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡***，有股发臭的味道;两者相比，手动变速箱油粘度要更大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油。
2、自动变速箱油：自动变速箱油百分之95都是红颜色，也有淡***的但是很少;自动变速箱油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
3、无极变速箱油：CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱油是特质的钢链传动的，需要没液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。
一般自动变速箱油都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。如果不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
分为GL-1～GL-5五个档次，只要看变速箱油油箱的标识即可。
手动变速箱油一般称为齿轮油。api gr***ity根据其质量等级将汽车齿轮油分为五个等级(GL-1 ~ GL-5)。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率
手动挡变速箱油有几个档次
手动变速箱油也称齿轮油，分为GL-1～GL-5五个档次。GL-1～3的性能要求较，用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是，变速箱油不能混加，一些自动变速箱油不能用于无级变速箱、双离合变速箱，必须使用与之相匹配的变速箱油。
自动变速箱油怎么分级别？
自动变速箱油的分级别通常是根据其性能和规格来进行分类的。以下是常见的自动变速箱油分级别的方式：
API分级：API（American Petroleum Institute）是美国石油学会，他们制定了一套用于评估和分类润滑油的标准。在自动变速箱油中，API分级通常以字母表示，如API SP、API SN等。较新的API分级通常意味着更高的性能和更好的保护。
Dexron分级：Dexron是通用汽车公司（General Motors）制定的自动变速箱油规格。Dexron分级通常以数字表示，如Dexron II、Dexron III等。较高的Dexron分级通常意味着更先进的技术和更好的性能。
ATF分级：ATF（Automatic Tran***ission Fluid）是自动变速箱油的缩写，ATF分级通常以数字和字母的组合表示，如ATF+3、ATF+4等。较高的ATF分级通常意味着更适用于新一代自动变速箱的性能和保护。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱油级别低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱油级别低的2点解答对大家有用。
