大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机尿素罐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机尿素罐的解答，让我们一起看看吧。
柴油加尿素罐里有什么后果？
需要立即清洗尿素箱和排气管，拆卸尿素箱底部，清洗内部溶液，更换尿素滤芯并彻底清洗。否则，柴油和废气中的烟灰会堵塞汽车的处理系统，导致柴油在汽车排气管中燃烧甚至爆炸。
尿素罐是一种尿素储存罐，也叫尿素罐，里面装有尿素溶液，主要用于卡车和公交车。尿素泵可以保持输送到喷射单元的尿素压力，满足喷射计量系统的压力要求。柴油机的排气温度可达200-400℃，废气可与尿素泵中的尿素水溶液快速反应，防止废气排入大气。车辆尾气通过尿素箱后，排放会达标。
在日常使用中，当尿素箱中的尿素溶液排出时，如果发现尿素箱中的尿素溶液不合格，则需要更换合格的尿素溶液。松开尿素箱上的尿素塞，排出残液，清洗尿素箱，注入合格的尿素溶液。检查尿素箱进口滤网，打开尿素箱加注口检查。如果发现尿素箱滤网堵塞，可以取出滤网进行清洗。
尿素罐往外溢什么原因？
尿素罐往外溢是有以下几个原因，液位过高，溢流出口管堵塞，尿素溶液输送泵长时间不出力，尿素罐内进空气发生气阻
尿素结晶了，把喷嘴拆下来用热水浇一下，清理干净排气管里面的结晶体，顺便检查一下三元催化是否被尿素结晶体堵塞，严重的只能更换三元催化或消声器总成。平时熄火后不要立即拔掉钥匙，必须等一两分钟，等尿素泵把管路里面的尿素溶液排回到尿素罐里面后再拧钥匙拧到全车断电位置拔出钥匙。还有经常加注不符合规定的尿素也会导致尿素结晶。一般尿素浓度在32-33％左右，过稀容易结晶，过浓容易腐蚀管路及其他部件。
尿素罐漏气怎么回事？
尿素泵漏液体主要是维修后的尿素泵没有换配件，继续用原来的配件导致的，是不能继续使用的，维修必换三件套：异形密封圈、2个单向阀、拆卸的尿素泵。
尿素泵漏液不能继续使用：
1、密封圈一般都是永久型变形，如果未更换，短时间内尿素泵可能未漏液，但工作一段时间后尿素泵就会出现问题。
2、尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的，尿素泵在车上跑了很久，这种情况是空气电磁阀损坏，不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀，损坏的主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器，杂质和油渍进入了电磁阀，使其腐蚀。
3、如果尿素泵本来不漏气，维修后尿素泵开始漏气，这主要是空气电磁阀下的密封圈或者空气开关未装好导致的，需要认真装配
国五柴油时代驭菱v2为啥出厂就不带尿素罐？
福田驭菱v2柴油版国五爬坡没有力，除了车子本身出厂设计方面，个人认为如果车子行驶超过三万公里以上的话需要考虑车子是否存在发动机积碳过多或者燃油滤芯过脏的问题，这些原因都可能导致车子爬坡无力
到此，以上就是小编对于柴油发动机尿素罐的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机尿素罐的4点解答对大家有用。
