大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机排除废气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机排除废气的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机废气管出油怎么回事？
1. 柴油发动机废气管出油是不正常的。
2. 这可能是由于废气管密封不良、气缸内压力过高、活塞环磨损等原因导致的。
废气管密封不良会导致废气管内的油蒸气进入废气管；气缸内压力过高会导致气缸内的机油进入废气管；活塞环磨损会导致气缸内的压缩气体和燃烧气体进入油底壳，从而进入废气管。
3. 废气管出油会影响发动机的正常工作，需要及时检修和维护，以避免更大的损失。
原因是发动机内部活塞组件密封不严，造成燃烧室内压缩气体沿气缸壁下窜，引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出，就会出现废气管滴油现象。
废气管出口处轻微有油是正常的，但废气管严重滴油是不正常的。发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环，俗称油环。在正常的情况下，气环和油环会阻止润滑油进入燃烧室内，大修后的发动机活塞环和气缸套的配合间隙不是很密封，当高压飞溅的润滑油串进燃烧室参加燃烧，有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出，导致废气管滴油。
劣质机油在温度变高后，也会引起发动机曲轴箱压力变大。有些发动机机油压力太高，也会引起废气管排机油。有些发动机在废气管与发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起滴油现象。
玉柴柴油发动机排废气怎么回事？
/柴油发动机废气大的原因以及解决办法：
第一个是喷油器工作不亮导致的，此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换；第二个是供油提前角调整不当导致的，此时需要将供油提前角调大到适当的位置；第三个是喷油泵供油量过大导致的，这时候需要调小某缸的供油量。
发动机是汽车上不可或缺的部分，而机油是发动机上不可或缺的部分，其对于汽车的地位是显而易见的。关于机油的需要，每种车型都会有它自己的适配机油型号，这个车主可以查看汽车使用手册。如果车辆机油使用时间过长，车主一定要及时进行更换，因为使用时间过长会使机油的粘性下降，润滑的效果也会相对应的下降，这样对发动机而言是起不到润滑和保护作用的，因此，要及时进行更换。还有就是不同的温度条件下的机油所需要的粘度也是不一样的，车主在更换机油的时候要将驾驶环境的温度考虑进去。
柴油发动机废气大是什么原因？
1、缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。
2、发动机活塞环与缸套过滤磨损。
3、机油粘度低。发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。
5、活塞环磨损
到此，以上就是小编对于柴油发动机排除废气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机排除废气的3点解答对大家有用。
