大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修技术最好的品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修技术最好的品牌的解答，让我们一起看看吧。
邦奇和万里扬变速箱哪个好？
万里扬变速箱好些。
作为国产变速箱中的佼佼者，万里扬变速箱的质量自然不言而喻，而万里扬cvt，是国产变速箱的骄傲，其平顺性、综合表现，几乎达到了与爱信CVT媲美的地位，在质量上，万里扬和奇瑞自主研发的CVT变速箱，稳定性不输爱信、***埃孚、捷特科，并且内部零件也是来自博世等知名品牌供应商，值得骄傲的是，变速箱的TCU是万里扬完全自主研发。相信在博世及其他伙伴的支持下，万里扬能够不断完善提高，希望万里扬能够真正的强大起来。
邦奇VT2比较落后了，无论性能和结构和CVT28结构相比相差甚远，主要的差异在于没有液力变矩器，多数匹配在一些低端车型上，在大队伍中综合性能比较差。
万里扬变速箱更好一些
万里扬公司虽然成立时间只有短短的十多年，但是却是中国市场上第一家自动变速箱行业的上市公司，同时还是被国家所认证的企业技术中心。而目前万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。
邦奇变速箱是意大利品牌，邦夺的cvT在技术方面不是最先进的，邦奇***用了模拟8速CVT变速箱。万里扬是国产三大自动变速巨头之一，浙江的万里扬自动变速箱***用的是(cVT19)升级产品，质量方面是有保证的。在CVT技术方面万里扬领先邦奇，万里扬的变速箱好。
6at变速箱哪个牌子好？
1、ZF 6AT
ZF是第一个研发乘用车6AT的厂家，其6HP系列6AT经历了2代，2000-2007年为第一代，2007年以后发展了第二代，是第一个***用莱佩莱捷行星机构的6AT，应用了油缸动态压力均衡，抵消离心压力，取消单向离合器等技术。该6AT揭开了乘用车自动变速箱的多挡化进程，同时也奠定了莱佩莱捷机构在6AT的重要地位。
2、爱信的6AT
爱信从TF-60SN开始，授权生产ZF的6AT，并大量用于大众系列的车型，随后研发了系列化的6AT。
3、马自达的6AT
马自达比较有特点，他坚信6AT就够了，谁让人家发动机牛啊!马自达的6AT是传说中的调校好、聪明、换挡快，本人开过，的确不错。
4、现代的6A
现代6AT，这家企业的变速箱早期就在哈弗汽车中使用，现在的比亚迪的部分车型也会***用这样的变速箱，虽然作为一个韩国品牌，现代的变速箱的确是很不错，在国内很多的车子都会选择使用，因为这款变速箱不仅能够提供很不错的平滑性，而且在使用寿命上也不会让你失望。
福特与通用共同开发的纵置6AT，系列代号为6R，是与ZF合作的，***用的是莱佩莱捷式行星机构。
6at的变速箱主要生产厂商具体如下:
韩国，韩国现代的捷特科生产的6at主要用于现代，大宇，起亚等车型。
德国，***埃孚（zf）生产的6at自动变速箱，用于宝马，奔驰等车型。
澳大利亚，dsi，生产的6at用于澳洲霍顿等汽车。
cvt变速箱哪个品牌的最好？
三大日系品牌的CVT变速箱都是很强的，虽然日产的CVT现在小问题不断，但它的技术也确实很高的，不过故障率现在确实让人不能接受，而本田的CVT变速箱虽然不是最强的，但也挑不出任何的毛病，而丰田的CVT不管是在技术上还是可靠性上，都是一流的。
到此，以上就是小编对于变速箱维修技术最好的品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修技术最好的品牌的3点解答对大家有用。
